A、 2mm
B、 3mm
C、 4mm
D、 5mm
答案：C
解析：vmax≤120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是4mm。
A、 2mm
B、 3mm
C、 4mm
D、 5mm
答案：C
解析：vmax≤120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是4mm。
A. 正确
B. 错误
解析：将放大器输出端短路后，反馈信号变为零，说明是电压反馈而不是电流反馈。因为电流反馈是根据输出电流来调节输入电流，而电压反馈是根据输出电压来调节输入电压。
A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 9mm
解析：根据规定，各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于9mm。
A. 0.4
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
解析：钢-钢的摩擦系数大约在0.2左右，选项B正确。
A. 200m
B. 300m
C. 500m
D. 600m
解析：当胀轨跑道经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时，应将轨道拨成半径不得小于200m的曲线。
A. f
B. n
C. B
D. A
解析：在捣固车电气图中，一般开关、按钮开关用(B)来表示。
A. 正确
B. 错误
解析：车钩缓冲装置的定期检查主要是为了检查其工作性能，对零部件不需要进行拆卸，只需要进行功能、外观检查和性能参数检测。这样可以确保车钩缓冲装置的正常工作，提高安全性能。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
解析：捣固车的横向水平检测装置通常使用多台电子摆来进行检测，以确保车辆在工作时水平稳定。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了四个发车方向信号机的开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧C方向线路发车。根据描述，可以判断答案为正确。
A. 变速箱
B. 过桥传动轴
C. 油马达
D. 差速分动箱
解析：捣固车采用差速分动箱来消除两轴驱动易产生的寄生功率。
A. 等效电容为各电容之和
B. 等效电容为各电容倒数之和的倒数
C. 总电压取决于击穿电压最高的电容器
D. 总电压为各电容器两端的电压之和
解析：电容器串联时，等效电容为各电容之和，不是各电容倒数之和的倒数。
