A、 100h
B、 200h
C、 300h
D、 400h
答案：D
解析：根据题目要求，每工作400小时应对托梁和锁钩进行检查，磨损严重时需要更换。
A、 100h
B、 200h
C、 300h
D、 400h
答案：D
解析：根据题目要求，每工作400小时应对托梁和锁钩进行检查，磨损严重时需要更换。
A. 14mm
B. 16mm
C. 18mm
D. 20mm
解析：正线三角坑的限速标准与轨道动态容许偏差值规定相关，根据规定，限速标准为16mm。
A. 100mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
解析：维修作业中，捣固车一次起道量不宜超过50mm，超过会影响施工效果。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
解析：vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的临时补修标准为9mm。
A. 正确
B. 错误
解析：驻站联络员和防护人员应由施工负责人指定的人员担任，而不是施工负责人本人。
A. 正确
B. 错误
解析：无缝线路应力放散是通过改变长钢轨的长度来缓解应力，而应力调整是通过调整应力分布来改变应力状态，不会改变长钢轨的长度。
A. GVA
B. 两级计算机系统
C. SCC
D. ALC
解析：08-32捣固车使用GVAB计算机系统。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：在机车、轨道车途中本务机车要求补机惰性推进时，补机应以同样信号回答，即惰性信号是一长两短声。这是一种常见的通信规定，确保机车之间的通讯准确无误。
A. 150psi
B. 200psi
C. 250psi
D. 400psi
解析：PGM-48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器需要保持一定的充气压力，以确保正常工作。
A. 双
B. 叁
C. 单
D. 无
解析：为了实现两轴间等角速度运动的传递，需要采用双万向节。
