A、 100h
B、 200h
C、 300h
D、 400h
答案：D
解析：根据题目要求，每工作400小时应对支撑油缸进行检查，泄露严重时需要更换。
A、 100h
B、 200h
C、 300h
D、 400h
答案：D
解析：根据题目要求，每工作400小时应对支撑油缸进行检查，泄露严重时需要更换。
A. 制动缸
B. 列车管
C. 均衡风缸
D. 工作风缸
解析：YZ-1型制动机分配阀响应列车管的压力变化，控制制动和缓解。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
解析：动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值恢复到作业前的80%以上，为列车的安全运行创造必要条件。
A. 列车管压力大于均衡风缸压力
B. 列车管压力和均衡风缸压力相等
C. 列车管压力小于均衡风缸压力
D. 均衡风缸无压力,列车管无压力
解析：充风后，列车管压力和均衡风缸压力会趋于相等。
A. 1mm
B. 10mm
C. 49mm
D. 50mm
解析：游标卡尺的游标上的刻线与尺身上的刻线对齐时，表示读数。第50格刻线对齐时，表示测量长度为49mm。
A. 铰接
B. 平键
C. 焊接
D. 圆锥
解析：在08-32捣固车中，小车与预加载气缸与车体的连接一般采用铰接方式。铰接可以使小车与车体之间有一定的灵活性，适应不同的工作场景。
解析：
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
解析：vmax≤120km/h时，正线道岔横向水平的经常保养标准为6mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：根据正线道岔直线轨向的作业验收标准，vmax≤120km/h时，允许的轨向偏差为4mm。
A. 铁路桥梁、隧道的两端
B. 铁路信号、通信光缆埋设、铺设地点
C. 电力贯通线路附近易发生危险的地方
D. 铁路立体交叉
解析：铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志，铁路立体交叉并不是设置标志的地点，所以除了铁路立体交叉外，其他选项都是需要设置标志的地点。
A. 150kN
B. 250kN
C. 300kN
D. 350kN
解析：捣固车最大起道力是指车辆在开始工作时所能产生的最大推力，是衡量捣固车性能的重要指标。
