A、 0.1~0.35mm
B、 0.15~0.4mm
C、 0.2~0.45mm
D、 0.25~0.5mm
答案：D
解析：卡套式钢管接头中，卡套的一般切入深度为0.25~0.5mm。选项D符合标准要求。
A、 0.1~0.35mm
B、 0.15~0.4mm
C、 0.2~0.45mm
D、 0.25~0.5mm
答案：D
解析：卡套式钢管接头中，卡套的一般切入深度为0.25~0.5mm。选项D符合标准要求。
A. 正确
B. 错误
解析：竖曲线与缓和曲线重叠设置会使曲线外轨形成复杂的空间曲线，线形难以保持，因此竖曲线不得与缓和曲线重叠。
A. A4V
B. A5V
C. A4V2
D. A4V5
解析：SPZ-200配碴整形车液压走行驱动系统由两台A4V型双向变量柱塞泵组成，因此选项A正确。
A. 液压泵-液动换向阀右位-FG离合器
B. AG离合器-液动换向阀右位-单向阀-滤油器-油箱
C. 液压泵-液动换向阀左位-离合器AG
D. 离合器FG-液动换向阀左位-单向阀-滤油器-油箱
解析：当RM80清筛机工作运行时，其行走离合器操纵液压系统回油油路为离合器FG-液动换向阀左位-单向阀-滤油器-油箱。选项D为正确答案。
A. 200m
B. 1000m
C. 300m
D. 500m
解析：根据铁路线路安全规定，除特殊批准外，在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外测起1000m范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。选项B符合规定，是正确答案。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
解析：在120km/h
A. 2个
B. 4个
C. 3个
D. 5个
解析：液压锁的结构是由2个液控单向阀组装在一个阀体内并共用一个滑动阀芯。
A. 间隙
B. 过盈
C. 过渡
D. 过渡或过盈
解析：轮对与车轴采用过盈配合，使之牢固的结合在一起。
A. ≤0.3v
B. ≤0.5v
C. ≤0.8v
D. ≤1v
解析：对08-32捣固车程控系统进行检修时，输出点低电平检修限度为≤0.8v。
A. 120km/h
B. 200km/h
C. 160km/h
D. 60km/h
解析：大修地段与非大修地段的连接顺坡率限制，允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰。
A. 正确
B. 错误
解析：液力机械传动相比机械传动，结构更为复杂，传动效率相对较低。
液压锁的结构是由()液控单向阀组装在一个阀体内并共用一个滑动阀芯。
轮对与车轴采用()配合,使之牢固的结合在一起。
对08-32捣固车程控系统进行检修,其输出点低电平检修限度为( )。
大修地段与非大修地段的连接顺坡率,允许速度不大于()的线路不应大于2.0‰。
和机械传动相比,液力机械传动具有结构简单,传动效率高的优点。
