A、 A为“1”
B、 A、B、C均为“1”
C、 A、B、C均为“0”
D、 A、B为“1”,C为“0”
答案：B
解析：当输入端A、B、C均为“1”时，输出端Q为“1”。
A、 A为“1”
B、 A、B、C均为“1”
C、 A、B、C均为“0”
D、 A、B为“1”,C为“0”
答案：B
解析：当输入端A、B、C均为“1”时，输出端Q为“1”。
A. 20kpa
B. 30kpa
C. 40kpa
D. 50kpa
解析：在关闭司机制动闸并观察列车管的压力降时，要求在1分钟内压力下降小于30kpa。
解析：
A. 320KPA
B. 300KPA
C. 420KPA
D. 340~380KPA
解析：YZ-1制动机单独自动阀全制动时的制动缸最高压力为340~380KPA。
A. 正透性
B. 不可透性
C. 可逆性
D. 负透性
解析：大型养路机械所采用的液力变矩器一般具有正透性，转速比随负荷增大而下降，要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
A. 20km/h
B. 15km/h
C. 5km/h
D. 10km/h
解析：在调车作业时，接近被挂的车辆时，速度不准超过5km/h。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：vmax≤120km/h时，正线道岔支距轨向的作业验收标准为2mm。
A. ±300mm
B. ±380mm
C. ±400mm
D. ±420mm
解析：捣固车矢距传感器的测量范围为±380mm，是该传感器能够测量到的最大距离范围。
A. +6-2mm
B. +4-2mm
C. +3-2mm
D. +2-2mm
解析：根据线路允许速度，确定线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值 正确答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：在封锁线路施工中，为了保障施工人员的安全，不可以指派单人到防护区段以外的线路上作业，必须在规定的安全区域内进行作业。这样可以避免发生意外事故。所以，指派单人到防护区段以外的线路上作业是不符合施工安全规范的。因此答案是错误。
解析：
