答案：答：当两个输入端均为高电平时，T1和T2导通，T3和T4截止，这时电源电压会全部降在负载管上，故输出为低电平。当输入端中有一个为低电平时，与之相连的驱动管截止，而与之相连的负载管导通，这时电源电压全部降在串联的驱动管上，故输出为高电平。可见，该电路实现与非逻辑。在上述与非门之后接一个CMOS非门，即构成CMOS与门，实现与逻辑关系。
解析：
答案：答：当两个输入端均为高电平时，T1和T2导通，T3和T4截止，这时电源电压会全部降在负载管上，故输出为低电平。当输入端中有一个为低电平时，与之相连的驱动管截止，而与之相连的负载管导通，这时电源电压全部降在串联的驱动管上，故输出为高电平。可见，该电路实现与非逻辑。在上述与非门之后接一个CMOS非门，即构成CMOS与门，实现与逻辑关系。
解析：
A. 变矩器
B. 变速箱
C. 分动箱
D. 柴油机
解析：道岔捣固车车轴齿轮箱的作用是将柴油机传来的动力降低转速增大扭矩,使轮对转动。
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的绿色信号旗
C. 拢起的绿色信号旗
D. 拢起的黄色信号旗
解析：引导手信号为展开的黄色信号旗，表示准许列车进入车站。
A. 矢距传感器
B. 高低传感器
C. 电子摆
D. 蜗牛传感器
解析：捣固车的方向偏差检测装置使用矢距传感器。
A. 一根
B. 两根
C. 三根
D. 四根
解析：动力稳定车在高速运行时，通常会采用两根驱动轮对的动轴，以提供足够的动力和稳定性。
A. 12mm
B. 13mm
C. 14mm
D. 15mm
解析：120km/h
A. 要焊接的零件
B. 钢轨
C. 车轮
D. 就近的金属
解析：在进行电焊时，接地夹子应该接到要焊接的零件上，以确保焊接安全和效果。
A. 正确
B. 错误
解析：根据安全生产法规，生产经营单位必须执行保障安全生产的国家标准或者行业标准。因此，生产经营单位必须依法执行相关标准以确保安全生产。所以答案是正确的。
A. 14mm
B. 16mm
C. 18mm
D. 20mm
解析：根据正线轨道方向的临时补修标准规定，vmax≤120km/h时，临时补修标准为16mm。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《中华人民共和国劳动保险条例》规定，新的继承单位应当承担原用人单位的工伤保险责任。因此，当原用人单位通过分立、合并、转让等方式发生变更后，新的继承单位应当承担原用人单位的工伤保险责任。所以答案是正确的。
A. 102—112mm
B. 112—122mm
C. 122—132mm
D. 132—142mm
解析：车钩的开度在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm。
大型养路机械检修需电焊时,焊机的接地夹子应接到( )上。
安全生产法规定:生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。( )[921000000]
轨道动态容许偏差值规定,vmax≤120km/h正线轨道方向的临时补修标准是（）。[322020202]
当原用人单位通过分立、合并、转让等方式发生变更后,新的继承单位应当承担原用人单位的工伤保险责任。( )[921000000]
车钩的开度在最小处测量,闭锁位置时为( )。[322010101]
