答案：答：08-475道岔捣固车液压系统由油泵及振动油马达回路、捣固装置升降及捣固镐回路、捣固装置横移及夯拍器升降液压回路、起拨道装置及作业走行油马达液压回路、制动及支撑油缸液压回路组成。
解析：
答案：答：08-475道岔捣固车液压系统由油泵及振动油马达回路、捣固装置升降及捣固镐回路、捣固装置横移及夯拍器升降液压回路、起拨道装置及作业走行油马达液压回路、制动及支撑油缸液压回路组成。
解析：
A. 加工误差
B. 尺寸公差
C. 形状公差
D. 位置公差
解析：互换装配法的实质是通过控制零件的加工误差来保证装配精度。
A. 电压高低
B. 电流大小
C. 输入状态
D. 电路状态
解析：组合逻辑门电路的输出只取决于输入状态，与电路状态无关。
A. 20m
B. 25m
C. 35m
D. 50m
解析：在特殊困难地段，相邻曲线的两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于25m，这是为了确保车辆在转弯时有足够的空间和安全距离。
A. 圆锥
B. 平键
C. 焊接
D. 铰接
解析：在08-32捣固车中，预加载气缸与车体一般采用铰接联接。
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
解析：液压油的工作温度超过一定温度时，油液的氧化会显著增加，影响液压系统的正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析：在施工结束后，机组反方向返回车站时，可以凭站方手信号引导或调车信号进站。这是因为施工结束后需要有人员指挥机组进站，确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析：减速防护地段终端信号在单线区应设置在列车前进方向的右侧，以确保列车能够及时减速停车。因此，这道题的答案是正确的。
A. 2X2B
B. 2X4C
C. 2X2C
D. 2X4D
解析：08-32捣固车程序逻辑表中，2X4表示左夹钳提起并保持的信号。
A. 正确
B. 错误
解析：黄色灯光表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
A. 正确
B. 错误
解析：减速防护地段终端信号在单线区间应设置在列车前进方向的右侧，以确保列车能够及时减速停车。
