A、 铁路桥梁、隧道的两端
B、 铁路信号、通信光缆埋设、铺设地点
C、 电力贯通线路附近易发生危险的地方
D、 铁路立体交叉
答案：D
解析：铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志，铁路立体交叉并不是设置标志的地点，所以除了铁路立体交叉外，其他选项都是需要设置标志的地点。
A、 铁路桥梁、隧道的两端
B、 铁路信号、通信光缆埋设、铺设地点
C、 电力贯通线路附近易发生危险的地方
D、 铁路立体交叉
答案：D
解析：铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志，铁路立体交叉并不是设置标志的地点，所以除了铁路立体交叉外，其他选项都是需要设置标志的地点。
A. 正确
B. 错误
解析：题目直接给出了隧道电力牵引区段建筑顶高限界为6550mm，只需要判断陈述是否正确即可。
A. 卸荷溢流阀
B. 液控单向阀
C. 单向减压阀
D. 电液换向阀
解析：液压锁由两个液控单向阀组成。
A. 功率与电压成正比
B. 功率与电阻有关
C. 功率与电流成正比
D. 功率与电阻无关
解析：电功率的定义是P=UI，功率与电压和电流成正比，与电阻无关。
A. 越大
B. 相等
C. 越小
D. 不变
解析：在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下，制动初速越低，摩擦系数越大。因为制动初速越低，摩擦力越大，所以摩擦系数也会增大。
A. EL-T1330
B. EL-T609
C. EL-T2036
D. EL-T2044
解析：捣固车起道抄平传感器的型号为EL-T2044。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：在正线道岔横向水平作业验收中，速度在160km/h≥vmax>120km/h的情况下，标准是4mm。
A. 正确
B. 错误
解析：复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡，这是复曲线设计原理的基本要求。这样设计可以确保车辆在行驶过程中的平稳性和安全性。
A. 手动开关
B. 继电器
C. 灯
D. 二极管
解析：根据题干中的5b42表示，可以确定是指手动开关。在电气图中，通常会用特定的符号来表示不同的电气元件，需要熟悉这些符号才能正确识别。本题中的5b42就是手动开关的符号。因此答案为A.
A. 二短声
B. 三短声
C. 连续短声
D. 一短声
解析：当邻线发生障碍时，向邻线上运行的列车发出连续短声作为紧急停车信号。
A. 正确
B. 错误
解析：在封锁线路施工中，为了保障施工人员的安全，不可以指派单人到防护区段以外的线路上作业，必须在规定的安全区域内进行作业。这样可以避免发生意外事故。所以，指派单人到防护区段以外的线路上作业是不符合施工安全规范的。因此答案是错误。
