A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案：B
解析：发生冲突造成繁忙干线行车中断，属于一般B类事故。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案：B
解析：发生冲突造成繁忙干线行车中断，属于一般B类事故。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般A类事故
解析：根据《铁路客运列车脱轨事故处理办法》，脱轨2辆以上18辆以下的客运列车事故属于较大事故。
A. 正确
B. 错误
解析：在遇到障碍物时，应根据具体情况灵活调整作业装置，有时候需要收起作业装置，有时候则需要保持作业装置。因此，应全部收起作业装置的说法是错误的。
A. 3mm—8mm
B. 5mm—10mm
C. 10mm—15mm
D. 15mm—20mm
解析：蓄电池电解液的液面应高于极板上缘10mm—15mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：针对vmax>160km/h的正线道岔三角坑作业验收标准，要求三角坑的偏差应该在3mm以内。
A. 30号
B. 18号
C. 9号
D. 12号
解析：侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔，标准不得小于12号。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
解析：根据题目条件，当列车速度在120km/h到160km/h之间时，下道避车距离钢轨头部外侧的要求是不小于2.5m。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
解析：车轮直径是从轮缘外侧向踏面上所量圆的值，因此需要测量轮胎的直径。选项D符合题目要求。
A. 复曲线
B. 反向曲线
C. 同向曲线
D. 单曲线
解析：复曲线由两个或两个以上不同半径组成的曲线构成，是道路设计中常见的曲线形式。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析：柴油机滤油器堵塞报警有2个信号。
A. 尖轨接头
B. 绝缘接头
C. 冻结接头
D. 焊接接头
解析：冻结接头是通过提高摩擦阻力来实现接头的方式，不使用胶粘剂和附加机械零件。
