A、制动机
B、制动盘
C、人力
D、锁链
答案：C
解析：题目解析 手制动为机械传动，以(人力)通过基础制动装置将闸瓦紧贴车轮踏面产生制动作用。答案选C。这道题目涉及轨道车手制动的制动原理。手制动是一种机械传动的制动方式，依靠人力操作通过基础制动装置将闸瓦紧贴车轮踏面从而产生制动作用。所以答案是C选项。
A、制动机
B、制动盘
C、人力
D、锁链
答案：C
解析：题目解析 手制动为机械传动，以(人力)通过基础制动装置将闸瓦紧贴车轮踏面产生制动作用。答案选C。这道题目涉及轨道车手制动的制动原理。手制动是一种机械传动的制动方式，依靠人力操作通过基础制动装置将闸瓦紧贴车轮踏面从而产生制动作用。所以答案是C选项。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B.错误 解析：接到试验制动结束的手信号后，回答试风人员不应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。因为试验制动结束后，试验自动制动机的相关信号也就不再需要。
A. 热心周到
B. 热情服务
C. 热情细心
D. 热情周到
解析：尊客爱货, ( ), 集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求, 直接体现了“人民铁路为人民”的宗旨, 也是铁路职工在构建社会主义和谐社会中应履行的道德义务。 A.热心周到 B.热情服务 C.热情细心 D.热情周到 答案:D 题目解析：这道题考察的是铁路行业服务态度和服务质量的具体要求，以及体现“人民铁路为人民”的宗旨的道德义务。选项中，A选项是热心周到，B选项是热情服务，C选项是热情细心，D选项是热情周到。从整体上看，四个选项都涉及服务态度和质量，但D选项的“热情周到”最全面地体现了服务的要求，同时也能直接体现“人民铁路为人民”的宗旨。因此，选项D是正确的答案。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反向
C. 推进
D. 双线区段正向推进
解析：题目解析 答案：B 解析：在双线区段反向运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。选项B中描述的是在双线区段反向运行，所以是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：这道题考察的是行车基本闭塞设备的类型。行车基本闭塞设备采用的类型有自动闭塞、半自动闭塞和绝对闭塞，而不包括电话闭塞。因此，答案为错误（B）。
A. （A）20mm
B. （B）25mm
C. （C）40mm
D. （D）50mm
解析：轨道平车车辆外形在GB146.1规定的车限—A之内，垂下构件距钢轨顶面的垂直高度不小于（）。 答案:D 解析：根据题目描述，轨道平车车辆的外形在GB146.1规定的车限—A之内，选项D中的高度为50mm，符合题目要求。
A. 大小
B. 速度
C. 圆周速度
D. 圆周
解析：题目解析 答案：C 解析：要使相啮合的两个齿轮不发生响声，就必须使相啮合的“圆周速度”相等。这是因为当两个齿轮啮合时，如果它们的圆周速度不相等，就会导致齿轮之间产生冲击和噪音。通过使相啮合的齿轮的圆周速度相等，可以确保它们平稳地啮合而不产生响声。
A. （A）制动缸
B. （B）工作风缸
C. （C）作用风缸
D. （D）降压风缸
解析：当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（C）作用风缸不能增压，故机车不起制动作用。 答案：C 解析：JZ-7型空气制动机是一种常用于铁路轨道车辆的制动系统。当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，作用风缸的增压功能失效，导致不能对车辆起到制动作用。
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题描述的是柴油发动机喷油时间过早时，排气冒黑烟。答案为正确（A）。当柴油发动机喷油时间过早，燃烧室内的燃油不能完全燃烧，导致未燃烧的燃油排出并形成黑烟。
A. 4个
B. 2个
C. 1个
D. 3个
解析：轨道车上常备的安全防护用品止轮器数量为( )。 答案解析：选择答案A. 4个。止轮器是一种用于防止轨道车在停车时滑动或移动的安全装置。一辆轨道车通常需要四个止轮器，以确保在停车时稳固地固定在轨道上，防止意外移动造成事故。
A. 45km/h
B. 40km/h
C. 35km/h
D. 30km/h
解析：题目中给出的是导曲线半径为180m的6号对称道岔，需要选择允许通过的速度。在铁路运营中，导曲线是为了使列车能够平稳地通过道岔的曲线部分而设置的。对于这种情况下的导曲线半径为180m的6号对称道岔，允许通过的速度为30km/h，因此答案选项为D。
