解析：题目解析整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号，对于V型柴油机，面对功率输出端分成左右两列，右列先序。答案解析：V型柴油机有两列气缸，面对功率输出端，气缸编号应为连续的顺序号。由于右列先序，表示右边的气缸编号应该比左边的气缸编号先，即右侧是先序。选项B中的"输出端"与题目描述相符，因此选项B是正确答案。

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传动部分不良、有（）、保安装置失效，液力传动系统压力异常时，轨道车禁止使用。

A. （A）裂纹

B. （B）异响

C. （C）温度过高

D. （D）松动

解析：题目解析题目描述轨道车禁止使用的情况，有哪些异常情况？选择答案B（异响）。题目中提到传动部分不良、保安装置失效以及液力传动系统压力异常时，轨道车禁止使用。异常的异响声是一种可能暗示传动部分问题的重要指标，可能是由于零部件磨损、损坏或不当安装导致的。因此，一旦出现异响，应该立即检查和修复，以确保轨道车的正常运行和乘客的安全。

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引导接车时,列车以不超过( )的速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 　30km/h

B. 　25km/h

C. 　20km/h

D. 　15km/h

解析：题目解析引导接车时，列车以不超过C. 20km/h 的速度进站，并做好随时停车的准备。选择C选项的原因是在列车进站时需要保持相对较低的速度，以确保安全性和及时的停车准备。在这种情况下，速度不应超过20km/h。

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6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始排气的角度。

解析：题目解析题目要求判断关于5K-5型柴油发动机一缸做功开始角度的描述是否正确。正确答案为选项B：“错误”。描述错误，5K-5型柴油发动机一缸做功开始角度并不是六缸开始排气的角度。

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轨道车离合器分离轴承润滑油是（）。

A. （A）锂基脂

B. （B）3号锂基脂

C. （C）钙基脂

D. （D）HC-11机油

解析：轨道车离合器分离轴承润滑油是（）。答案：A. 锂基脂解析：轨道车离合器分离轴承润滑油使用的是锂基脂。锂基脂是一种常用的润滑脂，具有良好的耐高温性和抗水性，适合用于离合器的分离轴承部分，以确保轴承的润滑和正常工作。

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监控装置的”三防”是指防超速、防冒进、防溜逸,”四大功能”是指监控功能、记录功能、显示功能、语音提示功能。( )

A. 正确

B. 错误

解析：答案 A.正确解析：监控装置的"三防"确实是指防超速、防冒进、防溜逸。而"四大功能"确实是指监控功能、记录功能、显示功能、语音提示功能。所以选项 A 正确。

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轨道车防火工作,用明火预热发动机、油箱、油管及不熄火时用油棉丝擦拭发动机。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目要求轨道车防火工作时，不可以用明火预热发动机、油箱、油管，以及在不熄火时用油棉丝擦拭发动机。答案为B（错误）。这是因为在轨道车防火工作中，使用明火可能会引发火灾，而用油棉丝擦拭发动机在发动机处于运行状态或温度较高时也可能引发火灾。因此，以上行为都是不安全的，应该避免使用明火预热和擦拭发动机。

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》由（）第182次常务会议通过，自2007年9月1日起施行。

A. （A）国务院

B. （B）公安部

C. （C）铁道部

D. （D）安监局

解析：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是由国务院第182次常务会议通过的，自2007年9月1日起施行。因此，答案选项为A（国务院）。

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轨道车制动部件分配阀校验周期是（）。

A. （A）12个月

B. （B）10个月

C. （C）6个月

D. （D）3个月

解析：题目解析题目问的是轨道车制动部件分配阀校验周期是多久。选项是（A）12个月、（B）10个月、（C）6个月、（D）3个月。制动部件是轨道车的关键安全设施，其性能需要定期校验以确保正常运行。校验周期不可能是12个月或更长，因为这样的周期太长，会增加安全风险。选项（B）“10个月”也较长，不符合通常的校验频率。选项（D）“3个月”则显得太短，频繁的校验周期可能导致资源浪费。选项（C）“6个月”是一个相对合理的周期，既能保障安全，又不会过于频繁，因此是正确的答案。

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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔,侧向允许通过速度为( )。

A. 45km/h

B. 40km/h

C. 35km/h

D. 30km/h

解析：题目中给出的是导曲线半径为220m的9号交分道岔，需要选择侧向允许通过的速度。根据铁路运营标准，对于这种情况下的导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过的速度为30km/h，因此答案选项为D。

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