A、整流子
B、碳刷
C、转子
D、定子
答案:A
解析:题目解析 直流发电机主要由磁极、电枢和( )三部分组成。 A.整流子 B.碳刷 C.转子 D.定子 答案:A 解析:直流发电机的主要组成部分包括磁极、电枢和整流子。磁极是产生磁场的部分,电枢是通过磁场转动的部分,而整流子则用于将电枢产生的交流电转换成直流电。因此,正确答案是选项A,整流子。
A、整流子
B、碳刷
C、转子
D、定子
答案:A
解析:题目解析 直流发电机主要由磁极、电枢和( )三部分组成。 A.整流子 B.碳刷 C.转子 D.定子 答案:A 解析:直流发电机的主要组成部分包括磁极、电枢和整流子。磁极是产生磁场的部分,电枢是通过磁场转动的部分,而整流子则用于将电枢产生的交流电转换成直流电。因此,正确答案是选项A,整流子。
A. 2m
B. 300mm
C. 350mm
D. 2.5m
解析:接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于( C.350mm )。 答案选项C是正确答案。这题考查接触网带电部分与机车车辆或装载货物之间的安全距离。根据安全规定,接触网带电部分应该与机车车辆或装载货物保持一定的安全距离,而这个距离不少于350毫米(即0.35米),所以选项C是正确的。
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:选A。JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能,即在制动后会自动保持一定的压力,确保制动效果稳定。
A. (A)带白边的绿色长方牌
B. (B)带白边的绿色园牌
C. (C)绿色长方牌
D. (D)绿色正方牌
解析:题目解析 脱轨表示器的显示:昼间为(B)带白边的绿色园牌,表示线路在开通状态。 解析:脱轨表示器用于表示线路的状态,在昼间,它显示为带白边的绿色园牌,这个形状和颜色组合表明线路处于开通状态,提示车辆可以通行。
A. 通过信号
B. 通过手信号
C. 绿色灯光
D. 引导信号
解析:题目解析 列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,而是凭借通过手信号通过车站。答案选择B,即通过手信号。这是因为题目明确提到司机可以凭手信号通过车站,而其他选项中的内容并未被提及。
A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1100m
解析:题目解析 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于1000m。 答案解析:进站信号机是用于控制列车进站的信号装置。在正常情况下,进站信号机的显示距离是很重要的,因为它提供了列车司机有足够时间做出反应和准备停车的距离。根据规定,进站信号机的显示距离不得少于1000m,这样可以确保列车有足够的制动距离,保证安全进站。
A. (A)8~10h
B. (B)18~20h
C. (C)12~16h
D. (D)45~55h
解析:-Q-150型新蓄电池充电时间,第二阶段是()。 答案:D 解析:题目要求选择第二阶段充电时间。选项D中的“45~55h”表示充电时间为45到55小时,这是第二阶段充电时间的正确答案。
A. (A)一个绿色灯光
B. (B)一个黄色灯光
C. (C)一个双半黄色灯光
D. (D)一个带“2”字的黄色灯光
解析: 题目要求连续式机车信号机显示的情况下,列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路,并显示两个黄色灯光或其他相应显示。选项中,只有C选项(一个双半黄色灯光)符合这个描述,因此答案为C。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反向
C. 推进
D. 双线区段正向推进
解析:题目解析 答案: A 解析:在双线区段正方向及单线区段运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。这样的标志显示方式有助于其他列车和工作人员辨认列车的方向和位置,确保行车安全。
A. (A)48h
B. (B)24h
C. (C)12h
D. (D)2h
解析:注入电解液的蓄电池,冷却到35℃以下方可进行充电,注入电解液到充电的时间间隔不得超过()。 答案:B 解析:根据题目提供的信息,蓄电池注入电解液后需要冷却到35℃以下才能进行充电,同时要求注入电解液到充电的时间间隔不得超过某个特定的时间。选项B为“24h”,在这个时间范围内完成冷却是合理的。
A. 全轴距
B. 固定轴距
C. 车辆定距
D. 定距
解析:车辆底架两心盘中心线之间的水平距离,车辆长度不同,( )也不同。 答案:C 解析:这道题涉及车辆底架结构的知识。选项C中“车辆定距”指的是车辆底架两心盘中心线之间的水平距离是固定的,不随着车辆长度的变化而改变。如果选择了其他选项,例如“全轴距”或“固定轴距”,都不合适,因为这两者都不涉及车辆底架两心盘中心线之间的水平距离。