A、17MPa
B、22MPa
C、20MPa
D、17～22MPa
答案：B
解析：5型柴油发动机采用W形燃烧室，要求喷油压力应在( B )22MPa。 解析：根据题干，要求判断5型柴油发动机采用W形燃烧室时的喷油压力范围。选项中只有B选项是给出一个具体的喷油压力数值，即22MPa，符合题目要求。
A、17MPa
B、22MPa
C、20MPa
D、17～22MPa
答案：B
解析：5型柴油发动机采用W形燃烧室，要求喷油压力应在( B )22MPa。 解析：根据题干，要求判断5型柴油发动机采用W形燃烧室时的喷油压力范围。选项中只有B选项是给出一个具体的喷油压力数值，即22MPa，符合题目要求。
A. 10m
B. 20m
C. 25m
D. 50m
解析：题目解析 答案: B 解析: 在站内线路上检查、修理、整备车辆时，为了确保工作人员的安全，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护。防护距离应不少于20米，以确保足够的安全距离。
A. 过机误差
B. 滞后误差
C. 超前误差
D. 操作误差
解析：答案是A，即过机误差。在列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离。当机车越过一架信号机时，瞬间显示的距离与机车实际位置之间可能存在一定误差，这种误差称为过机误差。
A. （A）10min
B. （B）12min
C. （C）13min
D. （D）15min
解析：题目解析 题目要求两列车在电话中断后发出同一方向的情况下，间隔时间应该按照区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于一定时间。在给定的选项中，C选项“13分钟”是另加3分钟后，不得少于区间规定运行时间的最接近选项。因此，答案为C选项。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
解析：题目解析 题目描述在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，导致停车信号显示距离不足1000m时，应使用夜间信号。正确答案为C. 1000m。 在能见度受到影响的情况下，如降雾、暴风雨雪等，为确保行车安全，应当提前做出行车准备。根据题目，当停车信号的显示距离不足1000m时，应使用夜间信号，夜间信号通常具有较高的亮度和辨识度，能够在恶劣天气条件下提供更好的可见性，帮助司机做出正确的决策。
A. （A）气环
B. （B）油环
C. （C）活塞销铜套
D. （D）连杆
解析：发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。 答案:C 解析：根据题目描述，需要选择一个在发动机曲轴连杆机构中包括活塞、活塞环、活塞销以及其他部件的选项。只有选项C，即（C）活塞销铜套包含在这些部件中，其他选项不合适。
A. （A）一长声
B. （B）两长声
C. （C）两短一长声
D. （D）连续短声
解析：轨道车鸣示启动、注意信号为（）。 答案：A.（A）一长声 解析：轨道车在启动时，鸣响一长声表示启动信号。这是为了提醒乘客和站台上的工作人员准备车辆即将开始运行。
A. 发电机
B. 电流表
C. 继电器
D. 调节器
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题目考查的是电气系统故障导致电流表指示大电流充电的原因。选项D中的“调节器”是导致故障的原因。如果调节器失灵或烧坏，就会失去调节作用，导致电流过大，从而使电流表指示大电流充电。因此，答案为D。
A. 号角
B. 黄旗
C. 响墩
D. 口笛
解析：( )属于视觉信号。 答案:B 解析：视觉信号是指铁路上使用的视觉标志，用于向车辆驾驶员传递行车信息。黄旗是一种视觉信号，它用于警示车辆驾驶员减速或注意。号角、响墩、口笛并非视觉信号，它们是用声音传递信息的信号装置。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个黄色灯光
D. （D）一个黄色闪光和一个黄色灯光
解析： 题目和第二道题相同，要求解释四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示什么情况下允许列车越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。正确答案是选项C，即两个黄色灯光。 两个黄色灯光的信号也表示警告，但仍允许列车继续行驶，和选项B的情况相同，列车可以按限速要求通过该信号机，并且可以在道岔侧向位置进入站内准备停车。
解析：施行常用制动，当制动管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种故障现象称为偷风。答案:B 解析：这道题的答案为B（错误）。偷风是指制动系统中均衡风缸的压力低于最初减压数值，而不是高于最初减压数值。所以该故障现象描述是错误的。
