A、10min
B、12min
C、15min
D、20min
答案：C
解析：在更换过发动机机油后，应在发动机运转 15 分钟以后，停下发动机并等待，待机油流回到机油盘中，再一次检查发动机机油平面。答案为 C。这是因为选项 C 中的 15 分钟是在更换机油后确保机油循环和稳定的充足时间，以便准确测量机油平面。选项 A、B、D 的时间都不够，可能导致测量不准确。
A、10min
B、12min
C、15min
D、20min
答案：C
解析：在更换过发动机机油后，应在发动机运转 15 分钟以后，停下发动机并等待，待机油流回到机油盘中，再一次检查发动机机油平面。答案为 C。这是因为选项 C 中的 15 分钟是在更换机油后确保机油循环和稳定的充足时间，以便准确测量机油平面。选项 A、B、D 的时间都不够，可能导致测量不准确。
解析：题目描述的是四显示自动闭塞区段的信号灯情况。当一个绿色灯光和一个黄色灯光同时亮起时，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。答案选择A（正确），是因为在四显示自动闭塞区段中，绿色灯光表示下一个闭塞区段空闲，黄色灯光表示下下一个闭塞区段空闲。所以当绿色和黄色灯光同时亮起时，表示前方有两个闭塞分区空闲，可以允许列车出发。
A. 0.013～0.007mm
B. 0.013～0.017mm
C. 0.13～0.007mm
D. 0.013～0.07mm
解析：题目解析 NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为( )。 答案:A 解析：在这道题中，需要选择正确的配合标准间隙来描述NT855型柴油发动机活塞销与销座之间的配合要求。选项A“0.013～0.007mm”给出了正确的配合标准间隙范围，即0.013mm到0.007mm。
A. 绿色许可证
B. 列车调度员的命令
C. 调车信号
D. 车站值班员的命令
解析：题目解析 题目描述当列车调度电话不通时，救援请求的处理方式，以及救援列车进入封锁区间的许可方式。答案是：D. 车站值班员的命令 解析：当列车调度电话不通时，车站值班员接到救援请求后会发出相应的命令，由救援列车根据车站值班员的命令来进入封锁区间进行救援。因此，选项D. 车站值班员的命令是正确的答案。
A. 整流子
B. 碳刷
C. 转子
D. 定子
解析：题目解析 直流发电机主要由磁极、电枢和( )三部分组成。 A.整流子 B.碳刷 C.转子 D.定子 答案:A 解析：直流发电机的主要组成部分包括磁极、电枢和整流子。磁极是产生磁场的部分，电枢是通过磁场转动的部分，而整流子则用于将电枢产生的交流电转换成直流电。因此，正确答案是选项A，整流子。
A. （A）控制
B. （B）压力
C. （C）液体
D. （D）自动
解析：液压系统由全面而完善的回路组成，用以（A）控制和驱动液压机械，完成全部所需工作的传动过程。 解析：在液压系统中，液压泵提供压力液体，而液压控制阀对液压系统中的压力和流量进行控制，从而驱动液压机械完成工作过程。因此，正确答案是（A）控制。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个绿色灯光
D. （D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。 答案:B 解析: 在四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机中，当显示一个黄色灯光时，表示准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。所以答案是B。
解析：题目解析[填写题目解析]：答案是A。这是因为在调车作业时，联挂车辆的步骤是"一停、二引、三检、四挂"，摘勾时的步骤是"一关前、二关后、三摘风管、四提钩"，该答案描述了正确的操作步骤。
解析：题目解析 答案：B 解析：根据题目的描述，防护人员撤回时应鸣示召集信号。常见的召集信号通常是一长声，而不是二长声。所以，这个题目是错误的。
A. 二行程发动机
B. 四行程发动机
C. 内燃机
D. 转子发动机
解析：答案选B（四行程发动机）。这是因为四行程发动机采用气门配气的配气方式。四行程发动机包括进气行程、压缩行程、工作行程和排气行程，其中气门的开闭控制使得气缸在这四个行程中完成相应的工作。
A. 5km
B. 8km
C. 10km
D. 12km
解析：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上的为长大下坡道。 答案选项B：8km。选择B的原因是题目要求寻找线路坡度超过6‰且长度为8km及以上的下坡道，这就是选项B的描述。
