A、10:48
B、1:59
C、4:27
D、2:60
答案:D
解析:JC120型轨道车变速箱三挡传动比为( 2:60 )。 解析:传动比是指发动机输出轴转速与传动装置输出轴转速之比。在此题中,要求找到JC120型轨道车变速箱三挡的传动比。由于给出的选项中,只有选项D的传动比为2:60,所以选D为正确答案。 注意:以上解析根据提供的题目和答案进行了简要解释,但如果缺乏相关背景知识,可能无法完全理解题目涉及的具体概念和背景。
A、10:48
B、1:59
C、4:27
D、2:60
答案:D
解析:JC120型轨道车变速箱三挡传动比为( 2:60 )。 解析:传动比是指发动机输出轴转速与传动装置输出轴转速之比。在此题中,要求找到JC120型轨道车变速箱三挡的传动比。由于给出的选项中,只有选项D的传动比为2:60,所以选D为正确答案。 注意:以上解析根据提供的题目和答案进行了简要解释,但如果缺乏相关背景知识,可能无法完全理解题目涉及的具体概念和背景。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是在考察列车重量确定的因素。列车的重量在实际运营中确实需要根据多方面因素来确定,其中包括机车的牵引力(即机车能够拉动的最大重量)、区段内线路的状况(如坡度、曲线半径等)以及设备条件(如信号设备)。这些因素决定了列车在特定区段的安全行车能力。因此,选项A“正确”是正确的回答。
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
解析:题目解析 题目要求在各种联锁设备(驼峰除外)应保证主体信号机未开放时,预告信号机应该选什么状态。选项为A.开放、B.不能开放、C.无显示、D.显示黄灯。答案是B.不能开放。这是因为预告信号机是用来提前告知驾驶员下一段轨道的状态的,如果主体信号机未开放,表示前方轨道可能存在危险或其他问题,此时预告信号机应当不开放,以防止列车进入可能存在问题的轨道段。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
解析:当发车进路兼出站信号机时,根据需要可以装设进路表示器,用来区分进路方向。这样的安装有助于指示列车的运行方向,确保列车正确进出站。选项A(进路表示器)是正确的选择。
A. (A)0.13mm~0.15mm
B. (B)0.03mm~0.05mm
C. (C)0.013mm~0.015mm
D. (D)0.003mm~0.005mm
解析:题目解析 这道题目考察的是5K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙。活塞销与销座之间的配合间隙是为了确保活塞在运动过程中能够顺畅地工作,不至于过于松散或过紧。正确答案是C选项(0.013mm~0.015mm),这个间隙大小可以保证活塞运动灵活,同时又能保持足够的紧密配合,以避免产生不必要的摩擦和磨损。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
解析:题目解析 答案:A 解析:在铁路运营中,岔线、段管线与正线、到发线接轨时,需要铺设安全线。安全线是一种保证行车安全的设施,用于确保车辆在接轨时能够平稳过渡,避免出现异常情况。
A. 快速冷却
B. 等待降温
C. 用撬棍拨动飞轮齿圈
D. 按起动电钮
解析:题目解析 在发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应用撬棍拨动飞轮齿圈缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸。选项C是正确答案,因为用撬棍拨动飞轮齿圈可以手动转动曲轴,使曲轴缓慢旋转,有利于冷却发动机并防止发生粘缸或拉缸的情况。
A. 2~3mm
B. 4~7mm
C. 6~12mm
D. 8~10mm
解析:转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为4~7mm,间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。正确答案为选项B。选项A和选项D的范围分别过小和过大,不符合要求;选项C的范围也超过了4~7mm。
解析:信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误。信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机是正确的,没有问题。但是,这些信号机类型并不包括“手信号”,因此选项 B 是正确的。
A. 1200
B. 900
C. 1800
D. 3600
解析:发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转( )。 A.1200 B.900 C.1800 D.3600 答案:C 解析:发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转两次,即一次冲程完成了一次曲轴的旋转。因此,选择C选项(1800)表示活塞冲程数与曲轴旋转数的关系。理解这个关系对于正确理解发动机的工作原理和性能非常重要。
A. (A)2mm
B. (B)3mm
C. (C)1mm
D. (D)4mm
解析:轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于()。 答案:C 解析:题目中要求同轴两轮轮径差不得大于多少,正确答案是C.(C)1mm。保证同轴两轮轮径差较小,能够确保车辆在行驶过程中的稳定性,防止出现异常情况。