解析：题目解析这道题考查发车进路色灯信号机的显示和意义。选项包括月白色、黄色、绿色和红色。根据题目要求，发车进路色灯信号机显示一个什么颜色的灯光，表示准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。意思是列车可以继续行进，但在次一信号机之前需要准备停车。正确答案是B.黄色。黄色灯光表示注意信号，提示司机要准备减速或者注意前方情况。在这道题中，黄色灯光表示虽然允许列车继续行进，但需要准备停车，说明前方情况可能需要注意。

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泵常用的压力中,( )是随外负载变化而变化的。

A. 　泵的输出压力

B. 　泵的最高压力

C. 　泵的额定压力

D. 　泵的平均压力

解析：题目解析题目询问在常用的泵压力中，哪种压力是随外负载变化而变化的。答案是：A. 泵的输出压力解析：泵的输出压力会随着外负载的变化而调整。在负载增加时，泵需要提供更多的压力来推动流体，因此输出压力会相应增加。相反，负载减少时，输出压力也会减小。所以选项A. 泵的输出压力是正确的答案。

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造成柴油机过热的主要原因是( )。

A. 　气门间隙不当

B. 　润滑粘度低

C. 　消声器堵塞

D. 　润滑油粘度高

E. 　燃油燃烧性能好

解析：造成柴油机过热的主要原因是( )。答案：ABC 解析：柴油机过热可能会导致发动机损坏，甚至出现故障。选项ABC中，A表示气门间隙不当，气门间隙过小会影响散热；B表示润滑粘度低，不适当的润滑会导致摩擦产生过多的热量；C表示消声器堵塞，会影响排气，进而影响散热。因此，选项ABC都是造成柴油机过热的主要原因。

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电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车( )处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

A. 300m

B. 800m

C. 前方

D. 后方

解析：电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车( )处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。答案: D.后方解析: 这道题涉及到电话中断后列车的防护措施。如果列车的电话通信中断，除非持有特殊通知书（附件3通知书1），否则列车应在停车后立即从列车后方处设置防护措施。该处的位置应按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离来确定，以确保安全防护。这样做是为了防止后方列车的追撞，保障列车运行的安全。

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重型轨道车踏面剥离长度两处时，每处应不大于( )。

A. 40mm

B. 70mm

C. 50mm

D. 60mm

解析：重型轨道车踏面剥离长度两处时，每处应不大于( )。答案:C 解析：这道题目也涉及到重型轨道车踏面剥离长度的限制，不过与上一题不同的是，这里是考察两处剥离的情况。根据题干，踏面剥离长度两处时，每处的长度都应不大于50mm。也就是说，无论是一处剥离还是两处剥离，每处都不能超过50mm，否则需要进行及时的维修或更换，确保列车行驶的安全。因此，正确答案为C，即踏面剥离长度两处时每处应不大于50mm。

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接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析：接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。答案：B 解析：接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。这时候驾驶员需要准备停车，因为进站信号机没有开放任何允许进站的信号。

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A. 左侧A方向

B. 左侧B方向

C. 右侧C方向

D. 右侧D方向

解析：题目解析题目：列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向( )线路发车。选项：A.左侧A方向 B.左侧B方向 C.右侧C方向 D.右侧D方向答案：B 解析：这道题同样考查的是列车进路和进路表示器的理解。进路表示器按灯光排列表示了多个发车方向的进路情况。信号机在开放状态下并且表示器左侧斜向显示两个白色灯光，这表明进路开通，可以准许列车向左侧B方向的线路发车。因此，正确答案是B，即左侧B方向。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )。

A. 5%

B. 6%

C. 7%

D. 8%

解析：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%。答案是B。解析：这题涉及到列车编组的规定。编入列车的关门车数指的是列车中用于乘客上下车的车厢数量。根据规定，编入的关门车数不应该超过现车总辆数的6%。这个规定是为了确保列车的平稳运行和乘客的安全。

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轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。

A. （A）40mm

B. （B）20mm

C. （C）50mm