A、电流表
B、节流器
C、调节器
D、调压器
答案：B
解析：答案为 B. 节流器。节流器能够自动调节发电机发出的电流，使其保持在一定范围内，避免输出电流过大，从而防止烧坏电枢线圈。
A、电流表
B、节流器
C、调节器
D、调压器
答案：B
解析：答案为 B. 节流器。节流器能够自动调节发电机发出的电流，使其保持在一定范围内，避免输出电流过大，从而防止烧坏电枢线圈。
A. （A）单线车站
B. （B）双线车站
C. （C）区间内
D. （D）引向安全线、避难线
解析：道岔的定位规定，（B）双线车站正线进站道岔为各该正线开通的位置。选项B正确，因为在双线车站，正线进站道岔的位置可供各个正线开通，这样列车就能根据需要选择不同的正线进站。
A. （A）0.24～0.37mm
B. （B）0.024～0.03mm
C. （C）0.36～0.427mm
D. （D）0.036～0.0427mm
解析：5型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。 A.（A）0.24～0.37mm B.（B）0.024～0.03mm C.（C）0.36～0.427mm D.（D）0.036～0.0427mm 答案: C 解析: 在这道题中，我们需要确定5型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙。正确答案是C选项，即0.36～0.427mm。选择C选项的原因是这个范围内的数值最接近所要求的配合标准间隙。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。这种情况下，只显示一个绿色灯光，告知列车驾驶员前方至少有两架信号机开放，而无需显示黄色灯光，因为并不需要准备停车。 总结： 第一道题，显示黄色灯光，准备停车。 第二道题，显示绿色和黄色灯光，表示前方有进路信号机开放，但需要准备停车。
解析：题目解析 题目：（）股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。 答案：A（正确） 解析：该题目涉及到股道的有效长度定义。股道的有效长度是指在整个股道的范围内，机车车辆可以停留而不会影响邻线（相邻股道）的行车。选择A（正确）是因为这确实是对股道有效长度的正确定义。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。 答案：B 解析：接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。这时候驾驶员需要准备停车，因为进站信号机没有开放任何允许进站的信号。
A. （A）电能
B. （B）机械能
C. （C）热能
D. （D）化学能
解析：发动机是将某一种形式的能量转变为（）的机器。 答案: B（机械能） 解析: 发动机是将燃料的化学能转化为机械能的机器，通过燃烧产生的高温高压气体推动活塞，从而带动曲轴旋转，将化学能转换为机械能，驱动车辆。
A. 350m
B. 400m
C. 450m
D. 500m
解析：铁路线路曲线半径大于或等于350m时，轨距不设加宽值。选择答案A，是因为题目中明确指出当曲线半径大于或等于350m时，不需要对轨距进行加宽，而其他选项的数值都小于350m，不符合条件。
A. （A）低温
B. （B）低中温
C. （C）中温
D. （D）高温
解析：题目解析 答案：D 解析：回火是一种热处理过程，目的是为了获得钢材具有强度、塑性和韧性都较好的综合机械性能。高温回火是指在较高的温度条件下进行回火处理，通常用于提高钢材的韧性。
A. 正确
B. 错误
解析：列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自”关机”。( ) 答案: A (正确) 解析: 此题描述了列车司机在列车运行中需要保持机车信号、列车无线调度通信设备和列车运行监控记录装置全程运转，严禁擅自关机。正确答案为正确 (A)，因为这些设备对于列车运行的安全和调度至关重要，如果擅自关闭这些设备，会导致通信中断、监控失效，增加行车事故的风险。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
D. 调度命令
解析：题目解析 当车站行车室内所有电话中断时，列车进入区间的凭证为红色许可证（选项C）。红色许可证通常用于保证列车在出现通信故障时能够安全进入区间，以防止与其他列车的冲突，确保列车运行安全。
