A、越过该信号机
B、溜放
C、自牵出线向调车区
D、自调车区向牵出线
答案：B
解析：题目解析 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光时，准许机车车辆溜放运行。 答案选项B（溜放）：当调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光时，机车车辆可以进行溜放操作。溜放是指机车不再以动力牵引车辆，而是利用车辆自身的惯性滑行行驶。
A、越过该信号机
B、溜放
C、自牵出线向调车区
D、自调车区向牵出线
答案：B
解析：题目解析 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光时，准许机车车辆溜放运行。 答案选项B（溜放）：当调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光时，机车车辆可以进行溜放操作。溜放是指机车不再以动力牵引车辆，而是利用车辆自身的惯性滑行行驶。
A. （A）现场情况
B. （B）列车调度员指示
C. （C）联系
D. （D）车站值班员指示
解析：题目解析 答案：A 解析：选项A（现场情况）是司机请求救援的条件之一。当列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员。同时，根据现场情况，如果需要进一步帮助或救援，司机可以迅速请求救援。在这种情况下，司机在实际现场情况的基础上判断是否需要救援，而其他选项中的调度员或车站值班员指示可能不够及时或具体。
A. 2km/h
B. 5km/h
C. 20km/h
D. 0km/h
解析：LKJ-93AH监控装置常用模式，当限速值－实际速度≤(0km/h)时，实施紧急制动控制。 答案选项D（0km/h）是正确答案。题目描述中指出当限速值和实际速度之间的差值小于等于0km/h时，才会实施紧急制动控制，也就是实际速度超过了限速值时会触发紧急制动控制。
A. 6～10kPa
B. 15～20kPa
C. 55～60kPa
D. 49kPa
解析：大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不低于( )。 答案：D. 49kPa 解析：大修后的柴油发动机在运转正常的状态下，其机油压力应不低于49kPa。这是为了确保发动机内部各个润滑部件得到足够的润滑，以保证其正常运转和寿命。
A. （A）防火
B. （B）防护
C. （C）防溜
D. （D）防盗
解析：在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。答案选择C.（C）防溜。这是因为在转站、专用线停车及过夜时，车辆需要进行长时间停放，防止车辆溜动可以确保车辆在停车位置稳固，防止发生事故。
解析：红色灯光。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B，因为红色灯光通常是用来表示停止或警示的，而不是表示正确的指示。
A. （A）30人
B. （B）50人
C. （C）100人
D. （D）150人
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成特别重大事故的标准是造成100人以上重伤。选项C中的100人符合这一标准，因此答案是C。
A. （A）绿色灯光
B. （B）黄色灯光
C. （C）停车信号
D. （D）两个黄色灯光
解析：进站信号机以显示（）为定位。 答案：C.（C）停车信号 这是一个关于进站信号机显示定位的问题。进站信号机显示停车信号来定位列车，使其在站内停车。
A. 绿色许可证
B. 红色许可证
C. 调度命令
D. 路票
解析：题目解析 答案：C 解析：遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发布调度命令。当行车闭塞法有变更时，需要调度员向相关人员下发调度命令，确保列车运行的安全和顺利。
解析：发动机按气缸排列形式分为T型、V型和W型。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按气缸排列形式分为直列式、V型和W型，而没有T型。
A. （A）分配阀
B. （B）作用阀
C. （C）单阀
D. （D）减压阀
解析：JZ-7型制动系统作用风缸用来控制（）的动作。 A.（A）分配阀 B.（B）作用阀 C.（C）单阀 D.（D）减压阀 答案:B 解析：这道题考察对JZ-7型制动系统作用风缸的功能了解。制动系统作用风缸一般用于控制制动器的动作。在选项中，作用阀（B）是与制动器相关的，因此是正确的答案。
