联系用的手信号中，( )的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。

解析：关门车不得挂于机车后部（B）三辆车之内。这道题是关于铁路运输中的规定。根据规定，关门车是指在运行时不载客的车厢，它们不能挂在机车的后部超过三辆车。

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解析：题目解析 题目要求确定容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离。正确答案是C. 200m。 容许信号和引导信号等是铁路上的重要信号，用于指示列车驾驶员行进的状态、速度、方向等。为了确保安全驾驶，驾驶员需要足够的距离来观察信号的显示情况，以便做出正确的判断和操作。200m的显示距离是合理的安全距离。

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解析：在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。 答案:B 解析：这题的正确答案是B，即错误。在连接不同等级线路的车站发生事故时，应按照较高等级的线路来处理。较高等级的线路在优先级上更高，因此在事故发生时应以较高等级线路的情况来处理，而不是按其他干线算。

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解析：半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。 答案：B 解析：该题目考查半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路通过信号机是否应装设预告信号机。正确答案是“错误”，在半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路通过信号机时，不需要设置预告信号机。

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解析：题目解析 读懂液压原理图要从ABCDE角度看。液压原理图是描述液压系统工作原理和组成部分的图示，因此要全面理解液压原理图，需要从对液压技术的理论知识掌握、对液压技术的实践经验、对液压元器件的图形符号掌握、对主机工艺流程和动作要求的掌握以及有经验的角度进行综合分析。只有综合运用这些角度，才能对液压原理图有深入的理解和正确的解读。

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解析：JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将（B）总风缸内的空气压力信号转换成为电器信号。答案选项B是正确的，因为总风缸内的空气压力是用来控制制动系统的主要压力源，调压器将其转换成电器信号用于控制其他相关部件。

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解析：矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案: C. 200m 解析: 矮型出站信号机和矮型进路信号机用于指示列车出站和进路的情况。在正常情况下，驾驶员需要在距离这些信号机200米的地方开始注意，并做好准备停车。选项C中的200m是符合这一安全距离要求的答案。

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解析：题目解析：当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向"＋"偏转，表示充电。正确。答案:A 解析：这道题考察的是发电机充电时的磁场和指示方向。当发电机向蓄电池充电时，产生的磁场会使电流方向相反，而指针向“＋”偏转，这表示蓄电池正在充电，也就是正确的。选项A是正确的。

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解析：选B. 12号。该题考察的是侧向通过列车的单开道岔辙叉号数的要求。辙叉号数是指轨道上用来标记道岔的编号，通过单开道岔的速度不得超过50km/h。根据铁路通用标准，侧向通过速度不超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数应不小于12号。

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解析：使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色和黄色灯光进入区间。( ) 答案: B 解析：这题考察的是半自动闭塞法下列车进入区间的条件。在半自动闭塞法下，列车进入区间需要凭借出站信号机或线路通过信号机显示的绿色灯光，而不包括黄色灯光。因此，选项 B 错误。

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