A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
答案:A
解析:题目解析 答案:A 解析:该手信号的显示方式白天为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动,夜间为红色灯光上下摇动。选项A中的"要求再度显示信号"意味着驾驶员需要再次显示之前的信号,与手信号的摇动动作相符合。
A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
答案:A
解析:题目解析 答案:A 解析:该手信号的显示方式白天为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动,夜间为红色灯光上下摇动。选项A中的"要求再度显示信号"意味着驾驶员需要再次显示之前的信号,与手信号的摇动动作相符合。
A. 3min
B. 5min
C. 7min
D. 2min
解析:发动机怠速运行时间不能超过 5 分钟,否则将会导致严重积碳和排气管排出燃油。答案为 B。这是因为选项 B 中的 5 分钟是在允许范围内的最长时间,超过这个时间会导致问题。选项 A、C、D 的时间都太短,发动机运行时间需要保持在一个适当的范围内。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 月白色
解析:题目解析 预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态。答案选择C。预告色灯信号机用来提前通知司机主体信号机的状态,绿色表示主体信号机开放,允许列车通行。
A. (A)机械性能
B. (B)物理性能
C. (C)化学性能
D. (D)材料能力
解析:题目解析 答案:A 解析:这道题是在问金属材料抵抗载荷作用能力的名称。选项中,A选项机械性能是描述金属材料抵抗载荷作用能力的;B选项物理性能通常与材料的物理特性相关,不是抵抗载荷作用的能力;C选项化学性能与材料的化学反应性相关,也不是抵抗载荷作用的能力;D选项“材料能力”并没有明确描述金属材料的抵抗载荷作用能力。因此,正确答案是A选项,金属材料抵抗载荷作用的能力称为机械性能。
A. 200m
B. 800m
C. 400m
D. 300m
解析:题目解析 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处防护。选择答案D是因为在列车分部运行中,机车进入区间挂取遗留车辆时,需要确保有足够的距离来防止遗留车辆突然滑出或发生其他危险情况,而300m是保证安全的最小距离。
A. 圆形转动
B. 上下摇动
C. 高举头上
D. 高举头上左右摇动
解析:题目解析 发车手信号: 要求司机发车, 夜间 - 绿色灯光上弧线向列车方面做(A)圆形转动。 解析:题目描述要求发车手信号是夜间时,绿色灯光上弧线向列车方面做一个动作。这个动作只有(A)圆形转动符合题意,因此选择A。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析:题目解析 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示(A),表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 答案解析:选项A中有一个绿色灯光。在四显示自动闭塞区段中,绿色灯光表示进路空闲。由于题目要求表示前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态,只需要有一个绿色灯光就足够满足这个条件,而其他选项中有多余的信号灯,因此选项A是正确的。
A. (A)80km/h
B. (B)100km/h
C. (C)120km/h
D. (D)在前方第三架信号机前能停车的速度
解析:题目解析 题目要求在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,列车运行限制速度是什么。选项中只有选项D给出了确切的运行限制,即在前方第三架信号机前能停车的速度。其他选项(A、B、C)没有给出具体的速度限制,因此选项D是正确的答案。
A. 密封垫圈
B. 铁垫圈
C. 铁套管
D. 弹簧
解析:题目解析 答案:A 解析:燃油滤清器底部的密封垫圈装在弹簧座内,弹簧将密封垫圈紧贴在螺母的底面起密封作用。这个问题涉及燃油滤清器的密封结构。密封垫圈在滤清器底部起到密封作用,防止燃油泄漏。答案选项A中的"密封垫圈"是正确的部件,与题目描述相符。
A. 不准挂车
B. 立即停车
C. 立即减速
D. 停车联系
解析:题目解析 推进车辆联挂调车作业时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号时立即减速。 答案选项C(立即减速):在进行推进车辆联挂调车作业时,要通过信号显示车辆之间的距离信息。如果没有显示十、五、三车的距离信号,即意味着无法确认前方车辆的位置和距离,此时必须立即减速以确保调车过程的安全。
A. 10:48
B. 1:59
C. 4:27
D. 7:64
解析:JC120型轨道车变速箱二挡传动比为( 4:27 )。 解析:同样地,传动比是指发动机输出轴转速与传动装置输出轴转速之比。在此题中,要求找到JC120型轨道车变速箱二挡的传动比。由于给出的选项中,只有选项C的传动比为4:27,所以选C为正确答案。