A、4个
B、2个
C、1个
D、3个
答案:D
解析:题目解析 轨道车上常备的行车信号用品号角数量为( A.4个 B.2个 C.1个 D.3个 )。 答案:D 解析:这道题考察的是轨道车上常备的行车信号用品——号角的数量。选项中,只有D选项“3个”是正确的。号角是车辆上常备的用于发出警示信号的装置,用于在特定情况下发出声音警告。其他选项中的数量都不正确,所以答案选D。
A、4个
B、2个
C、1个
D、3个
答案:D
解析:题目解析 轨道车上常备的行车信号用品号角数量为( A.4个 B.2个 C.1个 D.3个 )。 答案:D 解析:这道题考察的是轨道车上常备的行车信号用品——号角的数量。选项中,只有D选项“3个”是正确的。号角是车辆上常备的用于发出警示信号的装置,用于在特定情况下发出声音警告。其他选项中的数量都不正确,所以答案选D。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 7km/h
D. 8km/h
解析:题目解析 题目要求在监控装置降级运行模式下,当机车信号机显示停车信号(含白灯),列车运行速度超过多少时,监控装置实施周期报警。选项中,B选项为5km/h。这是因为在停车信号下,列车速度超过5km/h会导致危险情况,需要进行周期报警以提醒司机及时停车。其他选项的速度较低,不符合停车信号的情况。
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
解析:题目解析 各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机"不能开放"。这是为了确保列车运行安全,当进路上的道岔位置错误或者敌对信号机没有关闭时,信号机不能放行列车。驼峰是一种特殊类型的道岔,与其他道岔的联锁逻辑略有不同。因此,正确答案为B。
A. (A)中频
B. (B)高频
C. (C)感应
D. (D)火焰
解析:选答案 D 问题要求找出加热表面淬火的淬硬层深度一般为2~6mm的加热方法。选项中,D表示“火焰”,火焰加热是一种常见的加热方法,可以使表面达到淬火温度,并在火焰熄灭后迅速冷却,从而形成淬硬层。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个带“2”字的黄色闪光灯
D. 一个带“2”字的黄色灯光
解析: 题目要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。在这种情况下,信号机显示一个带“2”字的黄色灯光,所以正确答案是 D.一个带“2”字的黄色灯光。
解析:信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误。信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机是正确的,没有问题。但是,这些信号机类型并不包括“手信号”,因此选项 B 是正确的。
A. 现场情况
B. 列车调度员指示
C. 联系
D. 车站值班员指示
解析: 题目描述列车在区间被迫停车后不能继续运行时的应对措施。在这种情况下,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,并根据需要或(填空处)迅速请求救援。选项分别为 A.现场情况 B.列车调度员指示 C.联系 D.车站值班员指示,正确答案是 A.现场情况。司机应根据列车当前的现场情况来判断是否需要请求救援,如果情况紧急,应迅速请求救援。
A. 去车方面
B. 来车方面
C. 单方面
D. 两方面
解析:题目解析 对于邻线上妨碍行车的地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。选择答案D是因为在邻线上,妨碍行车的可能来自两个方向,即去车方面和来车方面,因此需要从两方面考虑防护,这样才能保证行车安全。
A. 减速信号
B. 指挥机车向显示人方向来的信号
C. 指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D. 指挥机车向显示人反方向去的信号
解析:题目解析 答案:B 解析:这道题是关于调车手信号中的绿色信号旗的显示方式。根据题目所述,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动,夜间为绿色灯光在下部左右摇动。选项B表示指挥机车向显示人方向来的信号,对应的显示方式是昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,夜间为绿色灯光在下部左右摇动,与题目所描述的一致,因此答案为B。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
D. 充满
解析:题目解析 答案:C 解析:润滑脂的容量为箱体内余隙的2/3。题目中提到“填充有3号锂基润滑脂”,这是提示润滑脂的种类。然后润滑脂的容量是“箱体内余隙的”,因此润滑脂的容量应该是箱体内余隙的一部分。答案C中的“2/3”表示润滑脂占据了箱体内余隙的2/3,而这样做是为了确保车轴能够得到足够的润滑,行驶1500km后需要检查油量和油质,并根据需要进行补充或更换。
A. (A)发车表示器
B. (B)进路表示器
C. (C)线路表示器
D. (D)道岔表示器
解析:题目解析 题目要求在出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,在信号机上应该装设什么?选择答案B(进路表示器)。进路表示器是用来显示列车进路的信号设备,它能够指示列车可以安全地进入特定的轨道。在这种情况下,由于信号机上有多个运行方向,普通的信号显示不能准确表示进路方向,因此需要进路表示器来明确指示列车的行驶方向。