A、水套
B、干式缸套
C、缸套
D、湿式缸套
答案：D
解析：发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。 A.水套 B.干式缸套 C.缸套 D.湿式缸套 答案:D 解析：题干中提到的缸套是指安装在发动机气缸体内的一种组件，它与冷却水直接接触，起到降低气缸温度并保护气缸的作用。根据描述，我们可以知道这是湿式缸套，因为它与冷却水直接接触。因此，正确答案是D选项：湿式缸套。
A、水套
B、干式缸套
C、缸套
D、湿式缸套
答案：D
解析：发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。 A.水套 B.干式缸套 C.缸套 D.湿式缸套 答案:D 解析：题干中提到的缸套是指安装在发动机气缸体内的一种组件，它与冷却水直接接触，起到降低气缸温度并保护气缸的作用。根据描述，我们可以知道这是湿式缸套，因为它与冷却水直接接触。因此，正确答案是D选项：湿式缸套。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 该题目涉及四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示情况。四显示自动闭塞区段是一种信号系统，其中进站色灯信号机的显示可以有多个灯光组合，用以表示不同的信号信息。在这个题目中，答案是D，即一个绿色灯光和一个黄色灯光。 解析：一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，并表示次一架信号机开放一个黄灯。在进入站内之前，列车必须按规定速度通过这个信号机。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
解析：调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案: C. 200m 解析: 调车信号机用于调度员对进行调车操作时提供指示。在正常情况下，驾驶员需要在距离调车信号机200米的地方开始注意，并做好准备停车。选项C中的200m是符合这一安全距离要求的答案。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 停车信号
D. 两个黄色灯光
解析：进路信号机以显示停车信号为定位。答案选择C。进路信号机是用来指示列车进入特定进路的信号，通常是在接近道岔时使用，因此显示停车信号是正确的。
A. （A）A类
B. （B）B类
C. （C）C类
D. （D）D类
解析：题目解析 根据《铁路交通事故调查处理规则》，当机车车辆溜入区间或站内时，属于一般（C）C类事故。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设( )。 答案：C. 容许信号 解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上不得设置容许信号。容许信号通常用于指示列车在进站信号机显示停止信号的情况下，在安全条件下继续行驶。然而，进站信号机前的第一架通过信号机是用来指示车辆在进站信号机前是否可以继续行驶，因此不应该设置容许信号。
A. （A）一长声
B. （B）两长声
C. （C）两短一长声
D. （D）连续短声
解析：轨道车鸣示启动、注意信号为（）。 答案：A.（A）一长声 解析：轨道车在启动时，鸣响一长声表示启动信号。这是为了提醒乘客和站台上的工作人员准备车辆即将开始运行。
A. （A）保压制动
B. （B）通知两端车站
C. （C）采取防溜
D. （D）立即排除
解析：由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应（D）立即排除，争取在规定时间内到达前方站。 解析：题目描述了列车在区间由于故障或其他原因被迫停车的情况，此时司机应立即排除故障，以便在规定的时间内能够到达前方站点。选项D中的“立即排除”符合题意，因为司机在遇到故障时应尽快排除故障，确保列车恢复运行，遵循列车运行的规程。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：答案是 D。四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示前方的区段空闲，而黄色灯光表示下一个区段已经被占用，但
A. 18～20MPa
B. 180～200MPa
C. 0.18～0.20MPa
D. 0.018～0.020MPa
解析：喷油器的作用是以A. 18～20MPa的高压将柴油雾化成极细的颗粒，均匀地喷入气缸的燃烧室中。 解析：在喷油器中，柴油需要被雾化成细小的颗粒，以确保它能够在燃烧室中充分混合和燃烧。高压喷射有助于形成更细的雾化柴油颗粒，提高燃烧效率和动力输出。选项A中的18～20MPa表示较高的压力范围，这是通常用于柴油发动机的喷油器工作压力。
A. 45km/h
B. 30km/h
C. 25km/h
D. 15km/h
解析：列车接入站内尽头线,自进入该线起限制速度为( )。 A.45km/h B.30km/h C.25km/h D.15km/h 答案:B 解析：这道题考查的是在列车接入站内尽头线时的速度限制。站内尽头线是指列车在车站内的终点线路，因为是终点，所以限制速度较低，以确保列车能够安全地停车。在这种情况下，限制速度一般较为缓慢。选项中，B选项的30km/h是最适合的选择，相对较低的速度有助于确保列车的安全性和准确停车。
