A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
答案：A
解析：铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。选择答案A，是因为题目中给出了曲线半径的范围，当曲线半径在350m和300m之间时，曲线轨距需要加宽5mm，而其他选项的数值不在这个范围内。
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
答案：A
解析：铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。选择答案A，是因为题目中给出了曲线半径的范围，当曲线半径在350m和300m之间时，曲线轨距需要加宽5mm，而其他选项的数值不在这个范围内。
A. 电热式
B. 传感式
C. 感应式
D. 机械式
解析：题目解析 水温表的功用是指出发动机工作时水套内水的温度，一般分为电热式与压力式两种。正确答案是A.电热式。水温表通过电热式传感器来检测水套内水的温度，并将其显示在仪表盘上，供驾驶员实时观察发动机的温度状态。
A. （A）遮断色灯信号
B. （B）预告信号机
C. （C）接近信号机
D. （D）通过信号机
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题是关于信号机的功能的。根据题目描述，信号机显示一个红色灯光，而这种信号机不准列车越过，只有在不着灯时才不起信号作用。选项A中的“遮断色灯信号”符合题意，因为这种信号机用红色灯光来遮断，表示列车不能通过。
解析：（）出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。 答案: A (正确) 解析: 当一个出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，为了消除歧义和混淆，应在信号机上装设进路表示器。这样可以明确指示列车的运行方向，避免可能的误解和事故。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 在四显示自动闭塞区段中，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。与第一道题类似，黄色灯光在这里也表示警告，要求列车减速并准备越过信号机，但与第一道题不同的是，这里的情况是要求列车以规定的限速越过信号机，表示前方有一个空闲的闭塞分区。
A. （A）2kPa
B. （B）3kPa
C. （C）0kPa
D. （D）5kPa
解析：JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，制动管压力下降到（）的时间在3秒以内。 答案:C 解析：根据题目要求，在紧急自动作用检查时，将自阀手柄从运转位移至紧急制动位。在这个过程中，制动管压力应当下降到0kPa（即无压力状态），且时间应在3秒以内。选项C中的0kPa符合题目要求。
A. （A）保养
B. （B）养护
C. （C）维护
D. （D）检修
解析：铁路工务部门岗位职业道德规范的主要内容是热爱本职，勤奋敬业；遵章守纪，尽职尽责；精心（），确保质量。 A.（A）保养 B.（B）养护 C.（C）维护 D.（D）检修 答案:B 解析：根据铁路工务部门的职业道德规范，主要内容包括热爱本职，勤奋敬业；遵章守纪，尽职尽责；精心养护，确保质量。选项中，B选项“养护”与规范中的要求相符，是正确的答案。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 遮断信号机
D. 通过信号机
解析：当接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。 接近信号机通常用于预告车辆即将到达信号机的位置，而当接近信号机的灯光无法正常显示时，驾驶员无法获得预警信息，因此视为进站信号机关闭状态，需要采取相应的操作措施。
解析：题目解析 题目：（）轨道车在运行中，随时注意各部件声响和各种仪表显示，如有异常及时处理。 答案：A 解析：选A（正确）。在轨道车运行中，司机应随时注意各部件的声响和各种仪表的显示。这样做有助于及时发现异常情况，及时处理可能出现的问题，确保轨道车的正常运行和乘客的安全。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）一个带“2”字的黄色灯光
D. （D）一个带“2”字的黄色闪光灯
解析： 题目要求连续式机车信号机显示的情况下，列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，并显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。选项中，只有D选项（一个带“2”字的黄色闪光灯）符合这个描述，因此答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。( ) 答案:A 题目解析：这道题目是在考察铁路信号机的设置位置。铁路信号机应该设在列车运行方向的左侧或者所属线路的中心线上空，这样司机能够清楚地看到信号机的指示。因此，正确的答案是正确（A）。
