A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
答案：A
解析：题目解析 题目考察进站信号机设置的位置。根据题意，进站信号机应该设置在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于 50m 的地点。因此，正确答案是 A. 50m。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
答案：A
解析：题目解析 题目考察进站信号机设置的位置。根据题意，进站信号机应该设置在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于 50m 的地点。因此，正确答案是 A. 50m。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是B，即"错误"。警冲标（警戒标志）通常设置在两条会合线路线间的距离较短的位置上，目的是提醒司机减速注意。它的设置位置不是在5m的中间，而是根据实际情况和铁路安全标准来规定的。
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
解析：JZ-7型空气制动机动制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有( )作用位置。 A.4个 B.5个 C.6个 D.7个 答案:D 解析：JZ-7型空气制动机动制动阀是用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用的，它有七个作用位置。这七个位置分别对应不同的操作状态，可控制列车的制动力大小以及缓解或保持制动状态。
A. （A）皮带
B. （B）齿轮
C. （C）链条
D. （D）传动轴
解析：机械传动式轨道车主要传动部件为（）。 答案:B 解析：在机械传动式轨道车中，传动部件主要用来传递动力和运动，其中最常见的传动部件是齿轮。齿轮是一种常用的机械传动装置，通过齿与齿的啮合来传递力和运动，因此选项B是正确的答案。
A. 50m
B. 60m
C. 80m
D. 100m
解析：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于( )的地点。 答案：A (50m) 解析：进站信号机的设置距离与安全有关。信号机的作用是为了确保车辆能够在安全距离内停车，避免发生事故。选项A中的50m表示进站信号机应该设置在距离进站最外方道岔尖轨尖端50米的位置，这样能够提供足够的制动距离给列车停车，确保安全。
解析：题目解析 题目说活塞每两个冲程或曲轴旋转一周720°完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。这是错误的。二冲程发动机实际上是活塞在每个冲程中执行吸气、压缩、爆发和排气的动作，每个冲程完成一次工作循环，因此活塞每两个冲程旋转一周360°。
A. （A）压缩
B. （B）排气
C. （C）进气
D. （D）做功
解析： 答案选项中，C选项（进气）是正确答案。题目中说到曲轴转角由0°～180°时，这是发动机的一个循环中的进气行程。在这个过程中，气缸内的活塞会向下运动，使空气和燃料混合物进入气缸，为下一步的压缩和燃烧做准备。所以，一缸为进气行程。
A. （A）大量提前
B. （B）适当推后
C. （C）适当提前
D. （D）保持不变
解析：发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火时间（）。 A.（A）大量提前 B.（B）适当推后 C.（C）适当提前 D.（D）保持不变 答案：B 解析：发动机点火正时是指在活塞行程的末端点火，使燃烧在活塞到达上止点时发生，以提供最大的功效。当混合气越稀的时候，点火时间应该适当推后，这样可以确保燃烧充分，提高发动机效率。如果点火时间过早，可能导致发动机运行不稳定或产生不完全燃烧。
A. （A）编组站
B. （B）区段站
C. （C）中间站
D. （D）货运站
解析：题目解析 答案：C 解析：在调车作业中，司机利用本务机车进行调车操作，根据规定应使用附有示意图的调车作业通知单。中间站（C）通常是调车的区段中继站点，这里可能提供有关调车操作的信息和示意图，所以选择C作为正确答案。
A. 一个白色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个双半黄色灯光
D. 一个半黄半红色灯光
解析：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( )，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。 答案：A.一个白色灯光 解析：在这个题目中，连续式机车信号机的显示是一个白色灯光，这意味着该信号机不复示地面上的信号显示。这种情况下，机车乘务人员应该按照地面信号机的显示来运行。
A. 4个
B. 2个
C. 1个
D. 3个
解析：题目解析 轨道车上常备的行车信号用品号角数量为( A.4个 B.2个 C.1个 D.3个 )。 答案:D 解析：这道题考察的是轨道车上常备的行车信号用品——号角的数量。选项中，只有D选项“3个”是正确的。号角是车辆上常备的用于发出警示信号的装置，用于在特定情况下发出声音警告。其他选项中的数量都不正确，所以答案选D。
