解析：发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。答案:B（外特性）解析：外特性曲线描述了发动机在负荷不变的情况下，输出功率随着转速的变化关系。在发动机喷油泵的情况下，当油量调节齿杆最大时，描述了输出功率随着转速的变化关系的曲线被称为外特性曲线。这个曲线是发动机性能特性的重要指标，用于评估发动机在不同转速下的工作状态。

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A. 　800m

B. 　600m

C. 　500~1000m

D. 　1200m

解析：在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端( )处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。答案: C. 500~1000m 解析: 这题考察的是在区间线路上进行作业的标志设置。根据题目所给选项，选择答案C：5001000m，是因为作业标应该设置在作业地点两端，距离5001000m处，以确保作业区域得到有效标示，从而保证行车安全。

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缓解阀安装于（）的缸体上部。

A. （A）均衡风缸

B. （B）总风缸

C. （C）副风缸

D. （D）制动缸

解析：缓解阀安装于（C）副风缸的缸体上部。选项C（副风缸）是正确答案。缓解阀是用来减缓制动风缸压力释放的，而它的安装位置通常在副风缸的缸体上部。

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A. （A）10km/h

B. （B）20km/h

C. （C）25km/h

D. （D）30km/h

解析：容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。答案解析：根据题意，当信号机显示蓝色灯光时，准许列车以一定速度通过。正确的答案应该是列车可以以不超过一定速度通过，而剩下的选项中，只有选项 B （20km/h）是一个合理的速度选择，因此选项 B 是正确的答案。

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列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时,限制速度为( )。

A. 　45km/h

B. 　80km/h

C. 　100km/h

D. 　90km/h

解析：列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，限制速度为( )。答案解析：选项 B. 80km/h。当列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，限制列车的速度为80km/h。

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。

A. （A）安全线

B. （B）避难线

C. （C）牵出线

D. （D）调车线

解析：岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。答案：A. 安全线解析：当岔线、段管线与正线、到发线接轨时，为了确保铁路交通运行的安全，应该铺设安全线。安全线是用于防止误入岔道或者段管线的线路，它会将错开的铁轨引导到正确的轨道上，避免出现意外事故。

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通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为( )。

A. 45km/h

B. 60km/h

C. 50km/h

D. 在次一架信号机前能停车的速度

解析：通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为( )。选项为 A. 45km/h，B. 60km/h，C. 50km/h，D. 在次一架信号机前能停车的速度，答案是 D. 在次一架信号机前能停车的速度。解析：信号机的颜色和显示方式会告知司机当前的行车状态和限制。黄色灯光的信号机表示列车运行受限，需要以较慢的速度行驶。选项 D 描述了列车在黄色灯光信号机位置前能停车的速度，即列车运行限制的速度。

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接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：答案是B，错误。接到试验制动结束的手信号时，回答试风人员应该鸣示试验自动制动机复示信号一长、一短两声，而不是二短声。

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（）头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。

解析：题目解析题目：头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。答案：A.正确解析：这道题目的意思是，在出站时，如果车头越过了出站信号机，需要具备一种特定的行车凭证。答案选项A正确，因为在实际情况中，确实有一种绿色许可证，用于表示车头越过出站信号机时的许可。

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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

A. （A）一个绿色灯光

B. （B）一个黄色灯光