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在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。

A、黑斜线

B、黑线

C、黑白相间的三条斜线

D、三条黑斜线

答案:D

解析:在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( D. 三条黑斜线 ),与其他通过信号机相区别。 解析:在铁路系统中,通过信号机有不同的类型,用于向列车司机传递不同的信息。进站信号机通常用三条黑斜线标记,这样列车司机就可以与其他类型的通过信号机相区别,因此选项D是正确的。

轨道车司机题库(官方)
用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8050-c0f5-18fb755e8811.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。
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()轴承精度是指轴承的基本尺寸精度和旋转精度。
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()脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面,或车轮轮缘顶高于轨面。
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发车进路兼出站信号机根据需要可装设(),以区分进路方向。
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发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于()敲击声。
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节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成( )。
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道岔表示器的显示;夜间为( ),表示道岔开通直向位置。
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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( ),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
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信号装置一般分为信号机和信号标志两类。
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在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。

A、黑斜线

B、黑线

C、黑白相间的三条斜线

D、三条黑斜线

答案:D

解析:在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( D. 三条黑斜线 ),与其他通过信号机相区别。 解析:在铁路系统中,通过信号机有不同的类型,用于向列车司机传递不同的信息。进站信号机通常用三条黑斜线标记,这样列车司机就可以与其他类型的通过信号机相区别,因此选项D是正确的。

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相关题目
用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于( )。

A.  9号

B.  12号

C.  18号

D.  30号

解析:用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于30号。正确答案为选项 D。这是一个关于单开道岔辙叉号数的问题,要求速度在80km/h以上至140km/h的侧向通过列车使用的单开道岔辙叉号数不得小于30号。

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列车在区间被迫停车不能继续运行,应立即按规定使用响墩进行防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时从列车前后两方面)距离列车不少于( )处防护。

A.  200m

B.  300m

C.  400m

D.  800m

解析:题目解析 当列车在区间被迫停车不能继续运行时,应立即按规定使用响墩进行防护,并已请求救援。从救援列车开来方面距离被救援列车不少于300米处进行防护(答案为B)。这是为了确保在救援过程中,救援列车有足够的距离来安全地停在被救援列车前方,避免发生事故。

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()轴承精度是指轴承的基本尺寸精度和旋转精度。

解析:()轴承精度是指轴承的基本尺寸精度和旋转精度。答案为 A. 正确。 解析:轴承精度指轴承的制造精度,包括轴承的基本尺寸精度和旋转精度,它会直接影响到轴承的使用性能。

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()脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面,或车轮轮缘顶高于轨面。

解析:题目解析 题目:()脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面,或车轮轮缘顶高于轨面。 选项:A.正确 B.错误 答案:A 解析:选项A为正确答案。题目中对脱轨的定义进行了描述,即车轮落下轨面或车轮轮缘顶高于轨面。正确的回答是A选项。

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发车进路兼出站信号机根据需要可装设(),以区分进路方向。

A. (A)发车表示器

B. (B)进路表示器

C. (C)线路表示器

D. (D)道岔表示器

解析:发车进路兼出站信号机根据需要可装设(),以区分进路方向。 答案:B.(B)进路表示器 解析:在轨道交通系统中,发车进路需要通过信号机来指示列车的行进方向和状态。进路表示器是用来区分进路方向的装置,使司机知道列车的运行方向,从而做出相应的操作。

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发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于()敲击声。

A. (A)活塞环

B. (B)连杆轴承

C. (C)活塞销

D. (D)活塞

解析:发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,属于(A)活塞环敲击声。选择答案A的原因是,活塞环的损坏会导致排气管有蓝烟,并且活塞环与汽缸之间的间隙增大,会导致活塞在运动时发出明显的敲击声,同时也会影响发动机的密封性和工作效率,导致功率下降。

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节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成( )。

A. 感传器

B. 节温器

C. 调节阀

D. 控制阀

解析:题目解析 题目要求填写节温器壳、主阀门、副阀门和圆孔之间的关系,答案为"D.控制阀"。这是因为节温器主要是用于控制汽车发动机的冷却水温,而控制阀能够调节冷却水的流量,从而实现温度的调节。

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道岔表示器的显示;夜间为( ),表示道岔开通直向位置。

A. 月白色灯光

B. 黄色灯光

C. 白色灯光

D. 紫色灯光

解析:道岔表示器的显示夜间为紫色灯光,表示道岔开通直向位置。选项D“紫色灯光”是因为在夜间,紫色灯光用于显示道岔开通直向位置。

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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( ),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。

A.  与水平线构成60°显示

B.  水平位置显示

C.  垂直位置显示

D.  无显示

解析:题目解析 进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( ),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。 答案:B 解析:选项B,水平位置显示。题干中提到进站色灯复示信号机采用灯列式机构,并有两个月白色灯光,表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。水平位置显示指的是两个灯光平行排列,与水平线平行,符合题干描述。

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信号装置一般分为信号机和信号标志两类。

解析:信号装置一般分为信号机和信号标志两类。 答案:B 解析:这个题目的答案为B,即错误。信号装置一般分为信号机和信号牌两类,而不是信号标志。

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