进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

解析：题目解析 进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( )。 选项C：复式信号机 解析：复式信号机是一种特殊的信号机，用于解决信号距离限制的问题。在地形或地物影响下，进路信号机可能无法满足规定的显示距离，为了保证行车安全，就需要使用复式信号机，这种信号机可以在较短的距离内显示多个信号，提供更多的信息给司机，使其能够做出正确的反应。

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解析：题目解析 [填写题目解析]： 题目：当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，排气冒白烟。 答案：B 解析：选B，即“错误”。当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，排气不会冒白烟，而是可能出现黑烟，因为过多的燃油无法完全燃烧，产生了未燃烧的颗粒，导致排气出现黑烟。

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解析：行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞。( ) 答案: A 解析：这题主要考察对行车基本闭塞法的理解。行车基本闭塞法是指在铁路上采用信号设备和操作规则，将铁路线路划分为若干个区间，确保每个区间内最多只有一个车辆。自动闭塞和半自动闭塞都是属于行车基本闭塞法的一种实施方式。

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解析：电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车( )处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 答案: D.后方 解析: 这道题涉及到电话中断后列车的防护措施。如果列车的电话通信中断，除非持有特殊通知书（附件3通知书1），否则列车应在停车后立即从列车后方处设置防护措施。该处的位置应按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离来确定，以确保安全防护。这样做是为了防止后方列车的追撞，保障列车运行的安全。

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解析：轨道平车K型制动机的制动缸活塞行程为（）。 答案:A 解析：题目中描述的是K型制动机的制动缸活塞行程，选项A中的活塞行程为155mm±25mm，符合题目要求。

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解析：行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。 答案:B 解析：这个题目的答案为B，即错误。行车基本闭塞设备采用自动闭塞和半自动闭塞，不包括电话闭塞。

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解析：题目解析 答案：D 解析：这道题目考查的是电气系统故障时电流表指示不稳定的原因。选项D中的“调节器”是造成电流表指示不稳定的原因。调节器在电气系统中的作用是调整电流的大小，如果调节器出现故障，电流的大小就会不稳定，从而导致电流表指示不稳定。因此，答案为D。

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解析：当柴油发动机柴油中有水，消声器中有积水时，会出现（A）排气冒白烟的现象。这是因为水进入到燃烧室中，燃烧时水蒸气会形成白烟。

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解析：（）试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：此题考察轨道车司机对试验制动机缓解信号的理解。根据一般的铁路运行规定，当试验制动机缓解时，车辆应该鸣响缓解信号两次短声。因此，答案为A，即正确。

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解析：A矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。 A.（A）400m B.（B）300m C.（C）200m D.（D）100m 答案:C 解析：这道题涉及铁路信号机的显示距离。通常，信号机的显示距离是为了确保列车司机在看到信号改变的情况下有足够的反应时间。矮型出站、矮型进路信号机一般设置在车站区段或进路的出口处，显示距离不得太短，以免影响列车司机及时做出反应。从选项中选择显示距离不得少于200m，即选项C。

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