三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

解析：题目解析 为了使气缸最大限度地进气和排气，必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。选项A是正确答案，因为进气和排气门的开启和关闭时间调整可以影响气缸进气和排气的效率，从而使气缸充分进出气体，提高发动机性能。

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解析：进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复式信号机（答案为C）。进路信号机是用于指示车辆进入特定进路的信号，而复式信号机的多组信号显示可以在复杂情况下帮助司机做出正确的行车决策。

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解析：轨道车制动部件减压阀校验周期是（）。 答案为C.（C）6个月。 解析：制动部件减压阀在轨道车上起着调节制动气压的作用。由于制动系统的重要性，减压阀需要经常进行校验以确保其正常工作。选择答案C，即6个月，是因为制动系统的安全性要求较高，较短的校验周期能更快地发现潜在问题并及时修复，从而保障列车运行安全。

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解析：5型基本型柴油机气缸盖螺母扭矩为( )。 A.39～49N·m B.226～230N·m C.245～265N·m D.55～74N·m 答案:C 解析：答案选项中的数值范围表示的是扭矩的大小，单位为N·m（牛顿·米）。扭矩是用来拧紧或松开螺栓的力量，不同的机械部件需要不同的扭矩值来确保安全和稳固。在这道题中，我们需要找到5型基本型柴油机气缸盖螺母的正确扭矩数值。根据题目提供的选项，答案C的数值范围245～265N·m是正确的。

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解析：题目解析 四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程，一个工作行程发火间隔角为( )。 选项解析：四缸发动机在曲轴旋转两周（720°）的过程中，完成四个工作行程（进气、压缩、爆发、排气）。而发火间隔角是指相邻两个缸的点火顺序之间的角度间隔，对于四缸发动机，发火间隔角为 720° / 4 = 180°。因此，答案为 D.180°。

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解析：答案为C（两个黄色灯光）。这道题同样考查对色灯信号机的理解。当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机会显示两个黄色灯光，用于指示列车司机侧向运行。

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解析：题目解析 题目：( )在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。 选项：A.道岔表示器 B.进路表示器 C.发车线路表示器 D.发车表示器 答案：C 解析：这道题考查的是出站信号机的类型。出站信号机是用来准许列车从车站出站进入线路的信号设备。其中，发车线路表示器是一种特殊的信号机，它用来表示特定线路上的列车可以发车。当它开放后显示一个白色灯光，表示该线路上的列车可以发车。因此，正确答案是C，即发车线路表示器。

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解析：车辆底架两心盘中心线之间的水平距离，车辆长度不同，( )也不同。 答案：C 解析：这道题涉及车辆底架结构的知识。选项C中“车辆定距”指的是车辆底架两心盘中心线之间的水平距离是固定的，不随着车辆长度的变化而改变。如果选择了其他选项，例如“全轴距”或“固定轴距”，都不合适，因为这两者都不涉及车辆底架两心盘中心线之间的水平距离。

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解析：非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。 答案：B. 错误 解析：根据题干，非集中区调车作业时，不需要执行车机联控制度。车机联控制度一般是在列车集中调度区域内进行使用，而在非集中区调车作业时，车辆调度控制一般由车辆本身的司机和相关工作人员进行协调和控制。

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解析：(A)正确 在列车起动或机车车辆前进时，应该鸣示起动注意信号一长声，以警示周围的行人和其他车辆，确保行进的安全。这是规定的正确做法。

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