解析：题目：当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。选项与解析： A.（A）不保压：这是制动缸缓解弹簧折断后的情况，制动缓解功能失效，无法保持制动压力。 B.（B）不能缓解：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 C.（C）缓解缓解时间过长：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 D.（D）不制动：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。正确答案：B.（B）不能缓解

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头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。( ) A.正确 B.错误答案: A 解析: 正确。在铁路运输中，当车辆的头部越过出站信号机时，表示车辆可以出发行驶，因此此时的行车凭证为绿色许可证。

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

A. 　1km

B. 　2km

C. 　3km

D. 　4km

解析：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列的 4km 范围时，要严格控制速度。答案为 D。这是因为在救援过程中，为确保安全，当救援列车接近被救援列车或车列时，应严格控制速度，以避免可能发生的事故或危险情况。

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进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A. 　预告信号机

B. 　接近信号机

C. 　复式信号机

D. 　遮断信号机

解析：题目解析进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( )。选项C：复式信号机解析：复式信号机是一种特殊的信号机，用于解决信号距离限制的问题。在地形或地物影响下，进路信号机可能无法满足规定的显示距离，为了保证行车安全，就需要使用复式信号机，这种信号机可以在较短的距离内显示多个信号，提供更多的信息给司机，使其能够做出正确的反应。

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6-Q-462型新蓄电池充电电流，第二阶段电流是（）。

A. （A）13A

B. （B）23A

C. （C）13V

D. （D）23V

解析：-Q-462型新蓄电池充电电流，第二阶段电流是（）。 A.（A）13A B.（B）23A C.（C）13V D.（D）23V 答案: A 解析: 这道题目考察对-Q-462型新蓄电池充电电流的了解。根据选项，A选项（13A）最符合第二阶段充电电流的数值。注意区分电流（A，表示安培）和电压（V，表示伏特）的单位。

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（）挤道岔系指车轮挤过或挤坏道岔。

解析：题目解析[A.正确]：这道题目中说的“挤道岔”是指车轮在通过道岔时由于角度不当或速度过快而导致车轮与道岔发生碰撞或挤压。这种情况下，道岔和车轮都可能会受到损坏，造成安全隐患。所以答案选择A，即这种说法是正确的。

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减速地点标设在需要减速地点两端各20m处。( )

A. 正确

B. 错误

解析：减速地点标设在需要减速地点两端各20m处。( ) A.正确 B.错误答案：A 解析：这个答案是正确的。减速地点标通常用于提醒驾驶员在该位置需要减速。它被放置在需要减速的地点两端，距离各为20m，帮助司机做好减速准备。

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柴油发动机在该缸断火后，响声减弱或消失，是（）。

A. （A）活塞销响

B. （B）活塞敲缸声