A、与水平线构成60°显示
B、水平位置显示
C、垂直位置显示
D、无显示
答案：B
解析：题目解析 该题目问的是，进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光表示什么信号。正确答案是B，即“水平位置显示”。 解析：进站色灯复示信号机是用于显示进站信号的一种信号机。在这种机构中，两个月白色灯光水平位置显示表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。这个信号表示列车可以进入站内，但必须根据道岔的位置进行侧向接车。
A、与水平线构成60°显示
B、水平位置显示
C、垂直位置显示
D、无显示
答案：B
解析：题目解析 该题目问的是，进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光表示什么信号。正确答案是B，即“水平位置显示”。 解析：进站色灯复示信号机是用于显示进站信号的一种信号机。在这种机构中，两个月白色灯光水平位置显示表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。这个信号表示列车可以进入站内，但必须根据道岔的位置进行侧向接车。
A. （A）冲撞
B. （B）冲突
C. （C）列车
D. （D）车辆
解析：《铁路交通事故调查处理规则》规定，由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（B）冲突事故。 答案:B 解析：根据题目中的规定，由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏的情况，应当定性为冲突事故。因此，正确答案是选项B（冲突）。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反向
C. 推进
D. 双线区段正向推进
解析：题目解析 当列车在双线区段反向运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。所以，答案是B。
解析：题目解析 题目：两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。 答案：A.正确 解析：这道题目涉及到两端操纵的轨道车的操作。在列车两端都可以操纵的情况下，为了避免操纵端和非操纵端的冲突，应该对非操纵端进行锁定处理，确保只有一端操纵。因此，选择A选项“正确”是对操作规范的正确理解。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析：选B. 12号。该题考察的是用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站辙叉号数的要求。根据题意，这是一个中间站的单开道岔，因此其辙叉号数也应不小于12号。
A. （A）45km/h
B. （B）30km/h
C. （C）25km/h
D. （D）20km/h
解析：题目解析 题目要求找出列车推进运行限制的速度。在给出的选项中，选择B选项（30km/h）是正确答案。这是因为在列车推进运行时，速度限制应较高，通常为30km/h，以确保行车安全并保持适当的运行效率。
A. 一个绿色一个黄色灯光
B. 黄色灯光
C. 停车信号
D. 进行信号
解析：题目解析 答案：D 解析：自动闭塞的通过信号机以显示进行信号为定位。自动闭塞系统是一种列车间的信号系统，用于自动控制列车之间的安全距离。当一列车进入前方区段并且该区段尚未完全占用时，通过信号机会显示进行信号，允许后续列车继续行驶。
A. 飞轮
B. 中压板
C. 分离
D. 弹簧压力
解析：轨道车大多数都采用常接合、(弹簧压力)的摩擦式离合器，为了传递较大的动力，通常采用双片摩擦式离合器。 解析：这道题考察轨道车的摩擦式离合器类型及其传动方式。常接合、弹簧压力的摩擦式离合器是常见的类型，它利用摩擦片之间的压力传递动力。而双片摩擦式离合器能够更好地传递较大的动力，因为两片摩擦面之间的摩擦力更大，所以选项D“弹簧压力”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：在轨道车司机操作中，当试验制动机缓解时，应鸣示缓解信号二短声。这个信号是用来通知其他相关人员制动机正在解除制动状态，车辆将继续运行。
解析：题目解析 题目：风扇皮带过紧，会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。 答案：A.正确 解析：这道题考察风扇皮带的紧度对发动机轴承和水泵轴的影响。当风扇皮带过紧时，会对轴承和水泵轴施加额外的压力，导致它们的磨损加剧。正确的答案是A，即风扇皮带过紧会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。
A. 正确
B. 错误
解析：一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于13分钟。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目考察的是列车的运行间隔时间。在电话中断后，为确保列车行车安全，发出同一方向的连续列车之间的间隔时间应当按照区间规定的运行时间另加3分钟，但不能少于13分钟。所以答案是正确的，间隔时间应当增加3分钟。
