A、（A）A类
B、（B）B类
C、（C）C类
D、（D）D类
答案：D
解析：《铁路交通事故调查处理规则》中将货运列车分离归类为一般（D类）事故。选项D是正确答案。
A、（A）A类
B、（B）B类
C、（C）C类
D、（D）D类
答案：D
解析：《铁路交通事故调查处理规则》中将货运列车分离归类为一般（D类）事故。选项D是正确答案。
A. 过标信号
B. 取消信号
C. 溜放信号
D. 停留车位置信号
解析：答案选B，即取消信号。白天，取消信号的手信号是拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间，取消信号则是红色灯光作圆形转动后，上下摇动。取消信号用于取消之前发出的信号，通常是为了更正或撤回之前的指示。
解析：轨道车使用的104分配阀与各型三通阀不能混编使用。 答案:B 题目解析：答案选B（错误）。这是因为，轨道车使用的设备在设计和安装时都要遵循相应的标准和规范，确保设备的兼容性和安全性。通常情况下，104分配阀和各型三通阀都是根据相关标准进行设计和选用的，所以它们在合适的条件下是可以混编使用的。因此，题目中的说法是不正确的。
A. 机车信号的显示
B. 调度命令
C. 路票
D. 绿色许可证
解析：自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按 A. 机车信号的显示 运行。 解析：这道题考查的是遇到通过信号机灯光熄灭的情况下，应该按照什么信号进行运行。在自动闭塞区间，当通过信号机灯光熄灭时，应该按照机车信号的显示进行运行。这是因为自动闭塞系统中，机车信号与信号机是相互配合的，如果信号机灯光熄灭，机车信号仍然显示进行信号，说明区间内的前方区段是安全的，列车可以继续按照机车信号的指示行驶。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时，发动机会出现飞车。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目中描述了发动机喷油泵调速器的调整问题，如果调整不当而无法停止供油，就会导致发动机的转速失控，出现飞车现象。因此，选项A“正确”是正确答案。
A. （A）双线区段正方向
B. （B）双线区段反方向
C. （C）机车出入库
D. （D）双线区段正向推进
解析： 题目解析：当单机在双线区段反方向运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。根据题目描述，选择答案 B.（B）双线区段反方向。
A. （A）正线
B. （B）站线
C. （C）岔线
D. （D）特别用途线
解析：题目解析 选项中的（C）岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。岔线通常用于实现列车的转辙和换方向等操作。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
D. 遮断信号机
解析：题目解析 应该选择答案 D. 遮断信号机。 在铁路交通中，有人看守的道口需要装设遮断信号机。遮断信号机是用于控制铁路道口交通的信号设备，它通常由道口上方悬挂或立在道口两侧。当有火车接近道口时，遮断信号机会显示红灯，警示道口上的行车交通停止，确保火车安全通过。因此，选项 D 正确描述了这种情况。
A. （A）警冲标
B. （B）进站信号机
C. （C）出站信号机
D. （D）站界标
解析：依据《铁路交通事故调查处理规则》，停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的信号是“警冲标”（A）或轧上线路脱轨器。所以，当停车列车越过警冲标时，就被视为列车冒进信号。
A. （A）200m
B. （B）300m
C. （C）400m
D. （D）500m
解析：进站信号机的设置地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。 答案：C.（C）400m 这是一个关于进站信号机设置地点的问题。根据规定，进站信号机的设置地点一般不超过400米，以满足调车作业或制动距离的需要。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个绿色灯光
D. （D）一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析： 题目要求解释发车进路色灯信号机显示的含义。选项D（一个绿色灯光和一个黄色灯光）表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。这是因为在这个情况下，绿色灯光表示进路已经设置好，黄色灯光表示列车应当减速并做好准备停车。两者结合起来告诉司机至少有一个进路信号机处于开放状态，因此选项D是正确的答案。
