A、（A）5A
B、（B）10A
C、（C）5V
D、（D）10V
答案：A
解析：-Q-150型新蓄电池充电电流，第二阶段电流是（）。 答案:A 解析：根据题目的描述，“-Q-150型新蓄电池充电电流”有两个阶段。在第二阶段，电流的大小是问题的关键。选项A中的“5A”是一个电流值，表示电流为5安培。这是第二阶段电流的正确答案。
A、（A）5A
B、（B）10A
C、（C）5V
D、（D）10V
答案：A
解析：-Q-150型新蓄电池充电电流，第二阶段电流是（）。 答案:A 解析：根据题目的描述，“-Q-150型新蓄电池充电电流”有两个阶段。在第二阶段，电流的大小是问题的关键。选项A中的“5A”是一个电流值，表示电流为5安培。这是第二阶段电流的正确答案。
A. （A）1000m
B. （B）1400m
C. （C）1800m
D. （D）2000m
解析： 题目要求在运行速度为160km/h＜v≤200km/h的线路上，电话中断后发出的列车进行防护。同样，应该从列车后方一定距离处进行防护。选项中，D为（D）2000m，表示距离为2000米。因此，答案选择D。
解析：答案为 B. 错误。 解析：题目中说列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的外方。这是错误的，实际上列车在退行时，是不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机之外，即不得超出车站预告标示的区域，而不是需要得到值班员准许。
A. （A）15m
B. （B）20m
C. （C）25m
D. （D）26m
解析：轨道电路调谐区标志Ⅰ型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道，标明调谐区长度的（）反光菱形板标志。 答案:D 解析：根据题目描述的标志特征，可以判断该标志是用来标明调谐区长度的反光菱形板标志。选项D中的长度为26m，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：列车最后两辆不得为关门车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题考察列车车厢排列的规则。根据题目描述，最后两辆车厢不能是关门车。这是因为关门车主要负责车门的关闭工作，若最后两辆车厢都是关门车，将导致列车末尾没有其他车厢负责牵引和推动，从而影响列车的平稳运行。因此，答案为B，错误。
A. 预告信号
B. 预告标
C. 限速标志
D. 鸣笛标
解析：双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。 答案:B 解析：在双线自动闭塞区间中，反方向进站信号机前方应设置“预告标”。预告标的作用是提前告知司机即将进入进站区段，让司机有足够时间做好准备。
解析：（）行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目考查的是行车基本闭塞法所采用的方式。行车基本闭塞法是铁路行车的一种方式，根据题干给出的选项，它包括两种闭塞方式：自动闭塞和半自动闭塞。因此，答案为A，即正确。
A. 0km/h
B. 3km/h
C. 5km/h
D. 8km/h
解析：LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为( 0km/h )时，按压[调车]键，进入或退出调车工作状态。 答案:A 解析：在速度为0km/h时，列车处于停止状态，可以按压[调车]键进行进入或退出调车工作状态。
A. 素养
B. 要求
C. 素质
D. 标准
解析：对于铁路企业和铁路职工，注重质量，讲究信誉是必须具备的职业道德素质。答案选C（素质）。这是因为在铁路行业中，注重质量和讲究信誉是必备的职业道德素质，体现了铁路职工应具备的一种职业修养和品质。
A. 机车信号
B. 列车无线调度通信设备
C. 列车运行监控记录装置
D. 轨道车
解析：列车司机在列车运行中，遇( )发生故障时，列车应在前方站停车报告。 答案: B (列车无线调度通信设备) 解析: 在列车运行中，如果列车无线调度通信设备发生故障，司机将无法进行必要的通信和接收指令，这可能会影响列车运行的安全性。因此，为了及时报告故障并确保列车的安全，司机应在前方站停车报告。
A. 进气0.28mm，排气0.58mm
B. 进气0.36mm，排气0.69mm
C. 进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
D. 进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm
解析：5AZK-4b型柴油发动机气门间隙为( )。 答案:D 解析：这道题目考察的是5AZK-4b型柴油发动机的气门间隙设置。正确答案为D选项，即进气气门间隙为0.30～0.35mm，排气气门间隙为0.35～0.4mm。气门间隙的合理设置对发动机的正常工作和性能有重要影响。
