A、（A）0.3～0.4mm
B、（B）0.2～0.3mm
C、（C）0.15～0.25mm
D、（D）0.25～0.35mm
答案：B
解析：JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为（）。答案:B 解析：根据题目中给出的选项，B选项为"0.2～0.3mm"。在轨道车的换向箱内，差速器两端的轴承间隙需要控制在一定范围内，以确保轴承运转正常并减少故障。由于B选项的数值在合理的范围内，并且通常在实际的维护和保养中，轴承间隙不会过大或过小，所以选B是合理的。
A、（A）0.3～0.4mm
B、（B）0.2～0.3mm
C、（C）0.15～0.25mm
D、（D）0.25～0.35mm
答案：B
解析：JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为（）。答案:B 解析：根据题目中给出的选项，B选项为"0.2～0.3mm"。在轨道车的换向箱内，差速器两端的轴承间隙需要控制在一定范围内，以确保轴承运转正常并减少故障。由于B选项的数值在合理的范围内，并且通常在实际的维护和保养中，轴承间隙不会过大或过小，所以选B是合理的。
解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题目表述了在轨道车换季保养检查中，要调整蓄电池电解液比重。正确答案是A，因为在换季保养时，蓄电池电解液的比重可能会因温度变化而变化，需要根据要求进行调整。
A. 33m
B. 55m
C. 80m
D. 110m
解析：题目中要求计算十辆车联挂时的距离，即推进车辆前端距离被联挂车辆的距离。选择答案D. 110m，因为十辆车联挂，车距离总长度累加即 10*10m = 100m。然而，车与车之间还需要考虑连接部分，一般来说，每个连接部分约为5m左右（包括钩头和连接杆等），所以加上这些连接部分，总长度大约为110m。
A. （A）一长声
B. （B）两长声
C. （C）两短一长声
D. （D）连续短声
解析：轨道车鸣示启动、注意信号为（）。 答案：A.（A）一长声 解析：轨道车在启动时，鸣响一长声表示启动信号。这是为了提醒乘客和站台上的工作人员准备车辆即将开始运行。
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 300m
解析：遇天气恶劣，信号机显示距离不足( )时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。选项为 A. 100m，B. 150m，C. 200m，D. 300m，答案是 C. 200m。 解析：当天气恶劣，视线不佳时，列车司机需要特别小心驾驶。在信号机显示的距离不足以确保安全停车的情况下，必须立即向列车调度员报告，并根据调度员的命令按照天气恶劣难以辨认信号的办法行车。200m 的距离给了司机足够的反应时间，使得能够在恶劣天气下采取相应的安全措施。
A. 4根
B. 2根
C. 1根
D. 3根
解析：题目要求确定轨道车上备品三角皮带的数量，其中风泵为"3根"、发电机为"2根"。选项D表示3根三角皮带，与题目中的要求相符。
A. （A）1s
B. （B）3s
C. （C）5s
D. （D）10s
解析：JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（A）1秒以内。选项A表示“1秒”，即在紧急制动位时，单机列车管的压力空气会在1秒钟内排零。
解析：（）回风会使制动管减压量不足，列车不能得到预期的制动力，延长制动距离甚至造成事故。 答案:A 解析: 正确。回风会使制动管减压量不足，导致列车不能得到预期的制动力，从而延长制动距离甚至可能造成事故。因此，回风在制动系统中是一个重要的考虑因素。
A. （A）较大
B. （B）加剧
C. （C）消失
D. （D）减轻
解析：活塞销敲击声判断方法要通过监听发动机的声音来判断活塞销的状态。在断缸时，该缸不再工作，因此活塞销敲击声会消失或减轻。同时，还要注意在工作瞬间发出“嗒”的一声响，是因为略提早火焰传播时间，导致燃烧产生噪音。所以，选项B（加剧）是错误的，应该选择选项C（消失）。
解析：题目解析 职业理想是个人对职业的向往，具有强烈的可能性。 答案:B 解析：本题考察对职业理想的理解。答案选B，即错误。职业理想并不一定具有强烈的可能性，它可能是个人内心中对于理想职业的向往，但并不一定能够实现。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发。 答案解析：在半自动闭塞区段，绿色灯光表示允许列车出站。半自动闭塞系统中，司机需要在出发前确认信号机状态，并保证安全。因此，只有一个绿色灯光亮起，就意味着可以出站。
