A、(A)中继阀
B、(B)工作风缸
C、(C)作用风缸
D、(D)均衡风缸
答案:D
解析:JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由(D)来决定的。 答案解析:题目中涉及到JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,自阀常用制动区是制动力稳定的区域。在这个区域中,列车管的减压量需要由“均衡风缸”来决定。均衡风缸的状态会影响到制动机构的工作情况,从而决定列车管的减压程度。
A、(A)中继阀
B、(B)工作风缸
C、(C)作用风缸
D、(D)均衡风缸
答案:D
解析:JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由(D)来决定的。 答案解析:题目中涉及到JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,自阀常用制动区是制动力稳定的区域。在这个区域中,列车管的减压量需要由“均衡风缸”来决定。均衡风缸的状态会影响到制动机构的工作情况,从而决定列车管的减压程度。
A. (A)缓解充气位
B. (B)局部减压位
C. (C)制动位
D. (D)保压位
解析:当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在(A)缓解充气位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。 答案:A 解析:JZ-7型空气制动机中,副阀有多个位置,而自阀手柄也有不同的位置。当自阀手柄在运转位时,副阀通常在缓解充气位,这时候工作风缸和降压风缸的过充压力会逆流到列车管,起到缓解制动的作用。
A. 6500mm
B. 5700mm
C. 5330mm
D. 6200m
解析:目涉及区间站和中间站的接触网导线,在最大弛度时距离钢轨顶面的高度不超过多少。正确答案是选项 B. 5700mm。对于区间站和中间站,由于铁路条件可能有所不同,接触网导线在最大弛度时允许与钢轨的高度稍有不同,选项 B 中的高度值5700mm适用于这种情况。
A. (A)零线上方
B. (B)零线下方
C. (C)零线上
D. (D)不定
解析:在公差带图中,当偏差大于零时,位于()。 A.(A)零线上方 B.(B)零线下方 C.(C)零线上 D.(D)不定 答案解析: 公差带图用于表示测量中可能存在的偏差范围。当偏差大于零时,意味着测量结果偏向于正值。根据常识和题目的描述,选项A(零线上方)是正确的,因为正值偏差会位于零线上方。选项B(零线下方)表示负值偏差,与题目描述相反。选项C(零线上)没有明确说明偏差的正负性,不够具体。选项D(不定)则是一个笼统的描述,并没有给出具体方向。因此,选项A是最合理的答案。
A. 不准挂车
B. 立即停车
C. 立即减速
D. 停车联系
解析:题目解析 推进车辆联挂调车作业时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号时立即减速。 答案选项C(立即减速):在进行推进车辆联挂调车作业时,要通过信号显示车辆之间的距离信息。如果没有显示十、五、三车的距离信号,即意味着无法确认前方车辆的位置和距离,此时必须立即减速以确保调车过程的安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:列车运行图是铁路行车组织工作的基础。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是在考察列车运行图在铁路行车组织工作中的地位。运行图是规定了列车在特定时间、特定路线上运行的计划,它包含了列车的发车时间、车次、经过的车站等信息,是铁路行车组织和调度的基础依据。因此,选项A“正确”是正确的回答。
A. 道岔表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
D. 发车表示器
解析:题目解析 题目:( )在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,准许该线路上的列车发车。 选项:A.道岔表示器 B.进路表示器 C.发车线路表示器 D.发车表示器 答案:C 解析:这道题考查的是出站信号机的类型。出站信号机是用来准许列车从车站出站进入线路的信号设备。其中,发车线路表示器是一种特殊的信号机,它用来表示特定线路上的列车可以发车。当它开放后显示一个白色灯光,表示该线路上的列车可以发车。因此,正确答案是C,即发车线路表示器。
A. (A)80m
B. (B)70m
C. (C)60m
D. (D)50m
解析:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()。 A.(A)80m B.(B)70m C.(C)60m D.(D)50m 答案:D 解析:这道题考查安全线设置的要求。安全线是为了确保列车在停车时不会超越指定区域,以防止发生潜在的危险。安全线的设置不应采用下坡道,这是因为列车在下坡道上可能由于惯性而难以停车。根据规定,安全线的有效长度不小于50m,所以选项D是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时,应鸣示警报信号三短声。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目选择答案B,即错误。在列车发生重大、大事故或其他需要救援的情况下,应该鸣响警报信号,而不是“三短声”,而是应该持续鸣响警报信号来警示周围的人员和车辆。
A. 一个绿色灯光
B. 一个半黄半红色闪光
C. 一个双半黄色灯光
D. 一个半黄半红色灯光
解析:答案为 D. 一个半黄半红色灯光。在三显示自动闭塞区段,当列车接近地面信号机显示红色灯光时,要求驾驶员立即采取停车措施。半黄半红色灯光即黄色和红色灯光组合而成,用于提醒驾驶员即将停车。
解析:题目解析 这道题目中描述了消声器的工作原理,正确选项为A,即“正确”。消声器通过多次改变气流方向,重复地使气流通过收缩和扩大的断面,将气流分割成许多小支流,并沿着不平滑的平面流动,从而使噪声得到吸收和消散,达到减噪的目的。