A、（A）5～10m/min
B、（B）1～15m/min
C、（C）10～30m/min
D、（D）6～10m/min
答案：C
解析：变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内，从最大幅度至最小幅度，水平位移的平均速度，一般为（）。 A.（A）5～10m/min B.（B）1～15m/min C.（C）10～30m/min D.（D）6～10m/min 答案解析：题目中明确描述了变幅速度的含义，即从最大幅度至最小幅度之间的水平位移平均速度。根据选项中的数值范围，只有选项 D.（6～10m/min）满足这个条件，因此答案为 D。
A、（A）5～10m/min
B、（B）1～15m/min
C、（C）10～30m/min
D、（D）6～10m/min
答案：C
解析：变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内，从最大幅度至最小幅度，水平位移的平均速度，一般为（）。 A.（A）5～10m/min B.（B）1～15m/min C.（C）10～30m/min D.（D）6～10m/min 答案解析：题目中明确描述了变幅速度的含义，即从最大幅度至最小幅度之间的水平位移平均速度。根据选项中的数值范围，只有选项 D.（6～10m/min）满足这个条件，因此答案为 D。
A. 180mm
B. 220mm
C. 240mm
D. 260mm
解析：答案为 C. 240mm。使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距离钢轨内侧的距离不能超过240mm。这是确保复轨器能够正确复位车轮并保持列车安全行驶的要求。
A. 安全阀
B. 调节阀
C. 限压阀
D. 单向阀
解析：( 安全阀 )装于左风包的支管上端，其用途是当调压器发生故障，空气压缩机的运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。 答案解析：正确答案是A。安全阀的主要功能是在系统压力超过设定值时打开，释放多余的气体或流体，以防止压力过高导致设备或管道破裂，从而确保系统的安全运行。调节阀、限压阀和单向阀不具备安全阀的特性和功能。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 停车信号
D. 两个黄色灯光
解析：进路信号机以显示停车信号为定位。答案选择C。进路信号机是用来指示列车进入特定进路的信号，通常是在接近道岔时使用，因此显示停车信号是正确的。
A. 过标信号
B. 互检信号
C. 溜放信号
D. 停留车位置信号
解析：答案选D，即停留车位置信号。夜间，停留车位置信号的手信号是白色灯光左右小摇动。这个信号用于指示司机在特定位置停车。
解析：题目解析 题目：（）股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。 答案：A（正确） 解析：该题目涉及到股道的有效长度定义。股道的有效长度是指在整个股道的范围内，机车车辆可以停留而不会影响邻线（相邻股道）的行车。选择A（正确）是因为这确实是对股道有效长度的正确定义。
A. 发车进路信号机
B. 进路色灯信号机
C. 接近信号机
D. 遮断信号机
解析：题目解析 驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。答案选项A是正确的。驼峰色灯辅助信号机用于辅助指示列车出站或发车进路，也可以根据需要装设进路表示器，以便提供更多信息和指示。
A. 传动件润滑
B. 润滑系统
C. 配气机构润滑
D. 缸壁润滑
解析：发动机的润滑系统称为综合润滑。答案选择B。发动机的润滑系统负责给发动机各个运动部件提供润滑油，以减少摩擦和磨损，确保发动机平稳运转。这个润滑系统包括各种润滑油管道、泵、油箱等设备，综合起来组成了发动机的综合润滑系统。
A. 设计单位
B. 制造厂家
C. 铁道部
D. 铁路局
解析：自轮运转特种设备的设计、制造、审查、验收、试验、运用、检修及过轨技术检查，按( )有关规定执行。 A.设计单位 B.制造厂家 C.铁道部 D.铁路局 答案:C 解析：这道题考查的是自轮运转特种设备的管理和执行相关规定的机构。在铁路系统中，管理和执行这方面规定的机构是"铁道部"（在一些国家可能是相应的铁路管理机构）。因此，选项C是正确的答案。
A. （A）不能缓解
B. （B）不保压
C. （C）缓解时间过长
D. （D）非常制动
解析：当均衡活塞节制杆弹簧折损或张力过弱时，制动时产生（）。 A.（A）不能缓解 B.（B）不保压 C.（C）缓解时间过长 D.（D）非常制动 答案:D 解析：均衡活塞节制杆是用于均衡制动力的装置。如果均衡活塞节制杆弹簧折损或张力过弱，会导致均衡制动力不起作用，此时制动会变得异常强烈，即产生非常制动。
A. 0.6～0.8mm
B. 0.5～0.7mm
C. 0.4～0.6mm
D. 0.25～0.35mm
解析：5K-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是( )。 答案:B 解析：第二道活塞环与第一道活塞环类似，它也是为了减少摩擦和确保密封性而设置的。选择答案B的原因是0.5～0.7mm的范围内，可以提供适当的端隙，既不会使活塞环过紧造成卡涩，也不会过松导致密封性下降。
