A、(A)活塞销响
B、(B)活塞敲缸声
C、(C)连杆轴承敲击声
D、(D)曲轴轴承敲击声
答案:A
解析:答案为 A.(A)活塞销响 柴油发动机在发动机转速变化时,由于活塞在缸孔内的运动速度和加速度发生变化,可能会引起活塞销与活塞之间的摩擦,导致响声的周期性变化。
A、(A)活塞销响
B、(B)活塞敲缸声
C、(C)连杆轴承敲击声
D、(D)曲轴轴承敲击声
答案:A
解析:答案为 A.(A)活塞销响 柴油发动机在发动机转速变化时,由于活塞在缸孔内的运动速度和加速度发生变化,可能会引起活塞销与活塞之间的摩擦,导致响声的周期性变化。
A. 23mm
B. 20mm
C. 15mm
D. 17mm
解析:使用中的轨道车闸瓦厚度不得小于( )。 答案:D 解析:题目中提到“闸瓦厚度”,通常是指轨道车使用的制动器的部件之一,用于制动车辆。选项D中的“17mm”表示闸瓦的厚度不得小于17毫米。
A. 左侧单方向
B. 右侧单方向
C. 双侧单方向
D. 双侧双方向
解析:题目解析 在双线区间,列车应按(左侧单方向)运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。 答案:A 解析:在双线区间中,列车通常应按照左侧单方向行驶。这意味着列车应该在规定的轨道方向上行驶,避免与其他列车相冲突,确保行车安全。只有在整理列车运行的特殊情况下,才能允许列车反方向行驶,而且这也是有限制的。
A. 5s
B. 3s
C. 7s
D. 10s
解析:在LKJ-93型监控装置中,列车出站运行的第一步是远离空闲确认。当列车距离出站信号机(或发车进路)的距离在400m以内时,确认地面信号机显示一个绿色灯光和一个绿色加一个黄色灯光。在5秒内,需要按压4键和解锁/2键的顺序。因此,答案选项A是正确的。
A. (A)使用
B. (B)维修
C. (C)控制
D. (D)安全
解析:直流电动机具有转速调节方便、调速范围广、启动转矩大、制动转矩大等特点。而题干中提到"方便可靠"这一特点,这与电动机的控制有关。因此,答案选项C(控制)是正确的,因为控制是指对电动机进行启动、调速、停机等操作,使其工作更加方便可靠。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
解析:题目解析 在电气化区段,分相绝缘器是用来分割电气区段的设备,为了确保安全,需要在分相绝缘器前方设置断点标。断点标是用来提醒轨道车司机降低速度或者准备停车。选项中的距离分别是30m、40m、50m和60m。正确答案是A选项,即30m。选择30m的距离是因为这样的距离可以在司机看到断点标的同时,有足够的时间做出反应,减速或停车,以确保安全。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析:答案是 D。四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示前方的区段空闲,而黄色灯光表示下一个区段已经被占用,但
A. 运转不均匀
B. 异响
C. 机油消耗过多
D. 偏磨
解析:发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,气缸会产生A. 运转不均匀。 解析:发动机连杆的弯曲或扭曲会导致发动机内部的运动不平衡,从而引起发动机的运转不均匀。这可能导致发动机产生震动和不稳定的工作状态,可能影响到整个车辆的性能和乘坐舒适性。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 电话闭塞法
解析:( )是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。答案是 D. 电话闭塞法。电话闭塞法是一种在基本闭塞设备不能正常使用时采用的临时措施,通过电话通信来进行列车间的交接,以确保列车之间的安全间隔。
A. 调速器油门拉线断
B. 调速器杠杆销子脱落
C. 调速弹簧折断
D. 喷油泵柱塞弹簧折断
E. 调速器节齿杆卡住
解析:造成柴油机飞车的原因是( )。答案:BCE 解析:这道题目是关于造成柴油机飞车原因的考察。柴油机飞车是指柴油机在运行过程中突然失去控制,转速急剧增加。选项B指出调速器杠杆销子脱落,这会导致调速器失去作用,柴油机转速无法控制,引起飞车;选项C提到调速弹簧折断,同样会导致调速器失效,引发飞车;选项E指出调速器节齿杆卡住,也会使调速器失去控制。因此,BCE选项是正确的。
A. (A)1个绿色
B. (B)2个绿色
C. (C)1个月白色
D. (D)2个月白色
解析:题目解析 出站色灯信号机显示(B)2个绿色灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。 答案选项 B,即2个绿色灯光,表示准许列车出站,并且开往次要线路。在铁路信号系统中,不同的灯光组合代表不同的信号意义,两个绿色灯光通常表示允许列车出站。