解析：题目解析当JZ-7型空气制动机作用风缸的压力下降到（D）24kPa时，充气阀呈缓解位。解析：题目中问的是当JZ-7型空气制动机作用风缸的压力降到多少时，充气阀处于缓解位。正确答案是(D) 24kPa，因为在空气制动过程中，当作用风缸的压力降到24kPa时，充气阀会呈缓解位，即停止供气，制动过程结束。

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（）强度是指材料抵抗外力破坏所能承受的能力。

解析：题目解析题目：（）强度是指材料抵抗外力破坏所能承受的能力。选项 A 正确。解析：材料的强度是指材料在受到外力作用时抵抗破坏的能力。强度通常用于描述材料在拉伸、压缩、弯曲等力学载荷下的表现。因此，选项 A 正确。

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使用启动机时间每次不超过5s，再次使用时，时间间隔不少于10～15s，如连续启动4～5次，发动机仍不能启动时，应排除故障再次启动。

解析：使用启动机时间每次不超过5秒，再次使用时，时间间隔不少于10～15秒，如连续启动4～5次，发动机仍不能启动时，应排除故障再次启动。答案：B (错误) 解析：题目陈述的启动机时间和时间间隔是错误的。实际上，在连续启动发动机时，应遵循正确的操作程序，而不是依据错误的时间间隔。如果连续启动多次发动机仍不能启动，不应该再次尝试启动，而是应该停下来排除故障原因，确保发动机安全启动。

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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以( ),作为进入封锁区间的许可。

A. 　绿色许可证

B. 　列车调度员的命令

C. 　调车信号

D. 　车站值班员的命令

解析：当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。答案为 D。这是因为在这种情况下，由于列车调度电话不通，无法直接获得列车调度员的命令，所以由接到救援请求的车站值班员根据情况来判断，并凭借其命令，许可救援列车进入封锁区间。

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L列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。

解析：L列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。答案:B 解析：B选项是正确的。L列车在发生重大、大事故及其他需要救援情况时，通常会按照相应的应急预案采取行动，但并不是一定要鸣示警报信号三短声。这是一个错误的说法。

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要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。( )

A. 正确

B. 错误

解析：要求出入段时，应鸣示呼唤信号二短一长声。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这题同样是关于铁路运行的信号规定。在铁路上，要求出入段时应该鸣响呼唤信号，这个信号是由二短一长声组成的。所以选项A是正确的。

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遇( ),列车调度员应发布调度命令给司机。

A. 封锁、开通区间

B. 路票行车

C. 出站信号机故障

D. 跟踪出站调车

解析：遇( ),列车调度员应发布调度命令给司机。答案：A.封锁、开通区间解析：当遇到封锁、开通区间的情况时，列车调度员应发布调度命令给司机。封锁区间是为了进行维修、施工等工作而暂时停止列车行驶的区间。而开通区间则是维修、施工工作结束，可以恢复列车行驶的区间。在这种情况下，列车调度员需要向司机下达明确的命令，确保列车在封锁和开通区间时能够按规定行驶，保障行车安全。

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6-Q-195型新蓄电池充电电流，第二阶段电流是（）。

A. （A）13V

B. （B）7V

C. （C）13A

D. （D）7A

解析：-Q-195型新蓄电池充电电流，第二阶段电流是（）。答案：D.（D）7A 解析：题目中要求找出充电电流的第二阶段。选项D表示充电电流为7A，符合题目要求。

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脱轨表示器的显示:夜间为( ),表示线路在遮断状态。

A. 红色灯光

B. 白色灯光

C. 紫色灯光