解析：题目解析答案为D，即一个黄色闪光和一个黄色灯光。解析：这是分歧道岔为18号及以上道岔的线路的色灯信号机显示。当列车经过分歧道岔侧向运行时，应显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。这表示虽然前方有另一列车或列车运行时所需速度降低信号，但是这个信号是闪烁的，表明前方道岔是18号及以上的高速道岔，要求列车保持警惕、减速慢行并确认道岔位置正确，以确保安全通过。

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（）铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

解析：题目解析题目：铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。答案：A（正确）解析：这道题考察的是铁路信号机的设置位置。根据铁路信号设备的规定，信号机应该设置在列车运行方向的左侧或者所属线路的中心线上空。这样的设置可以确保列车驾驶员能够清晰地看到信号，并做出正确的判断和反应。

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（）列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自"关机"。

解析：题目解析题目：列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自"关机"。答案：A.正确解析：这题是在考察列车司机在列车运行中的相关规定。正确答案是A，即"正确"。在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备和列车运行监控记录装置必须全程运转，司机不得擅自将它们关闭，以确保运行安全和信息通信畅通。

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在运行速度为160km/h<v ≤200km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离( )位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A. 　1000m

B. 　1400m

C. 　1800m

D. 　2000m

解析：题目解析运行速度为160km/h

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在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。

A. 黑斜线

B. 黑线

C. 黑白相间的三条斜线

D. 三条黑斜线

解析：在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( D. 三条黑斜线 )，与其他通过信号机相区别。解析：在铁路系统中，通过信号机有不同的类型，用于向列车司机传递不同的信息。进站信号机通常用三条黑斜线标记，这样列车司机就可以与其他类型的通过信号机相区别，因此选项D是正确的。

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车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹;小于50°时称为纵裂纹。( )

A. 正确

B. 错误

解析：车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹;小于50°时称为纵裂纹。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题考察车轴裂纹的分类。根据题目描述，当裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为纵裂纹，小于50°时称为横裂纹。所以，这道题的答案是错误的，应该选B选项。

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A. 左侧A方向

B. 左侧B方向

C. 右侧C方向

D. 右侧D方向

解析：题目解析题目：列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向( )线路发车。选项：A.左侧A方向 B.左侧B方向 C.右侧C方向 D.右侧D方向答案：A 解析：这道题考查的是列车进路和进路表示器的理解。进路表示器按灯光排列表示了多个发车方向的进路情况。信号机在开放状态下并且表示器左侧横向显示两个白色灯光，这表明进路开通，可以准许列车向左侧A方向的线路发车。因此，正确答案是A，即左侧A方向。

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自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌、销（）超限，轨道车禁止使用。

A. （A）裂纹

B. （B）磨损

C. （C）变形

D. （D）间隙

解析：题目解析答案：B 解析：自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌、销磨损（B）超限，轨道车禁止使用。这是因为车钩是车辆连接的重要部件，若磨损超限，会导致连接不牢固，从而影响列车的安全运行，因此被禁止使用。

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六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程。

A. （A）压缩

B. （B）排气

C. （C）进气