APP下载
首页
>
建筑工程
>
轨道车司机题库(官方)
搜索
轨道车司机题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。

A、(A)运转不均匀

B、(B)异响

C、(C)机油消耗过多

D、(D)偏磨

答案:D

解析:发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。 答案:D(偏磨) 解析:当发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会导致连杆在活塞运动过程中不再正常工作,进而引起偏磨现象。偏磨是指连杆小头和大头之间的轴颈因为形状的不规则而磨损不均匀,造成发动机运转不平稳。

轨道车司机题库(官方)
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-7280-c0f5-18fb755e882d.html
点击查看题目
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8050-c0f5-18fb755e882b.html
点击查看题目
B半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e880f.html
点击查看题目
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e8814.html
点击查看题目
铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e881c.html
点击查看题目
轨道车在紧急情况下,()使用手制动作为辅助制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e8825.html
点击查看题目
柴油机的燃料供给系由( )、柴油供给部分和废气排出部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4f58-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看题目
6135型系列柴油机,气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在()范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看题目
发车手信号:要求司机发车,夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e8827.html
点击查看题目
在电气化区段,分相绝缘器前方()处设置特殊断点标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4090-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看题目
首页
>
建筑工程
>
轨道车司机题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
手机预览
轨道车司机题库(官方)

发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。

A、(A)运转不均匀

B、(B)异响

C、(C)机油消耗过多

D、(D)偏磨

答案:D

解析:发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。 答案:D(偏磨) 解析:当发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会导致连杆在活塞运动过程中不再正常工作,进而引起偏磨现象。偏磨是指连杆小头和大头之间的轴颈因为形状的不规则而磨损不均匀,造成发动机运转不平稳。

轨道车司机题库(官方)
相关题目
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 一个红色灯光

解析:题目解析 该题目涉及三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示情况。三显示自动闭塞区段是另一种信号系统,用于指示列车行驶前方的区段状态。在这个题目中,答案是A,即一个绿色灯光。 解析:一个绿色灯光表示准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲,即列车可以安全出发行驶。 以上三道题目是关于铁路信号系统中不同灯光组合的表示含义,铁路工作人员需要熟练掌握这些信号灯光的含义,以确保列车安全行驶。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-7280-c0f5-18fb755e882d.html
点击查看答案
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。

A.  一条

B.  两条

C.  三条

D.  四条

解析:在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。 答案:C 分析:题目中提到的是“三显示自动闭塞区段”,这意味着该区段有三个显示位置的信号机。为了区别第一架通过信号机柱与其他通过信号机柱,需要在其上涂上三条黑斜线,即C选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8050-c0f5-18fb755e882b.html
点击查看答案
B半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。

A. (A)连续式

B. (B)接近连续式

C. (C)点式

D. (D)持续式

解析:B半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。 答案:B(接近连续式) 解析:题目描述了在B类半自动闭塞和自动站间闭塞区段中,应装设什么类型的机车信号。在这种情况下,应该装设接近连续式的机车信号。因此,答案选项B(接近连续式)是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e880f.html
点击查看答案
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。

A. 2000m

B. 2500m

C. 3000m

D. 3500m

解析:客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 答案: D. 3500m 解析: 这道题涉及铁路线路设计的知识。根据题干中提到的线路等级和设计行车速度,通常情况下客货共线Ⅰ级线路路段的最小曲线半径为3500m。其他选项数值不符合要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e8814.html
点击查看答案
铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为( )。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

解析:铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为5mm。选择答案A,是因为题目中给出了曲线半径的范围,当曲线半径在350m和300m之间时,曲线轨距需要加宽5mm,而其他选项的数值不在这个范围内。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5ef8-c0f5-18fb755e881c.html
点击查看答案
轨道车在紧急情况下,()使用手制动作为辅助制动。

A. (A)不可

B. (B)必须

C. (C)也可

D. (D)规定

解析:题目解析 轨道车在紧急情况下,可以使用手制动作为辅助制动,即选项 C.(C)也可。题目中并没有明确规定手制动一定要使用或不能使用,只是提到它可以作为辅助制动。因此,选项 C.(C)也可 是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e8825.html
点击查看答案
柴油机的燃料供给系由( )、柴油供给部分和废气排出部分组成。

A. 油箱

B. 喷油泵

C. 柱塞

D. 空气供给部分

解析:题目解析 题目:柴油机的燃料供给系由( )、柴油供给部分和废气排出部分组成。 答案:D.空气供给部分 解析:这道题考查柴油机的燃料供给系统组成。柴油机需要燃料和空气来进行燃烧,而空气供给部分负责提供燃烧所需的空气。其他选项不符合柴油机燃料供给系的组成。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4f58-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看答案
6135型系列柴油机,气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在()范围内。

A. (A)24mm±0.3mm

B. (B)26mm±0.3mm

C. (C)27mm±0.3mm

D. (D)25mm±0.3mm

解析:题目解析 答案:B 解析:题目要求5型系列柴油机气门导管高出气门弹簧座面的距离范围。正确答案应该在26mm±0.3mm之间。选项B(26mm±0.3mm)符合这个要求,因此是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看答案
发车手信号:要求司机发车,夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做( )。

A.  圆形转动

B.  上下摇动

C.  高举头上

D.  高举头上左右摇动

解析:题目解析 发车手信号: 要求司机发车, 夜间 - 绿色灯光上弧线向列车方面做(A)圆形转动。 解析:题目描述要求发车手信号是夜间时,绿色灯光上弧线向列车方面做一个动作。这个动作只有(A)圆形转动符合题意,因此选择A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e8827.html
点击查看答案
在电气化区段,分相绝缘器前方()处设置特殊断点标。

A. (A)90m

B. (B)100m

C. (C)105m

D. (D)120m

解析:在电气化区段,分相绝缘器前方()处设置特殊断点标。 A.(A)90m B.(B)100m C.(C)105m D.(D)120m 答案解析: 电气化区段是指铁路线路上供电系统的区段。在电气化区段中,分相绝缘器前方需要设置特殊断点标,以确保电气安全。根据提供的选项,最合适的选项应该是能够在绝缘器前方足够远的位置设置断点标,所以选项C(105m)是最合理的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4090-c0f5-18fb755e8800.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载