A、（A）半支撑
B、（B）非半支撑
C、（C）全支撑
D、（D）非全支撑
答案：C
解析：发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。 答案:C（全支撑） 解析：全支撑曲轴是指在曲轴的每个曲拐两端都有主轴颈支撑的结构，这样能够提供更好的支撑和刚性，使得曲轴在高速旋转时不易发生挠曲变形，因此全支撑曲轴更为稳固和耐用。
A、（A）半支撑
B、（B）非半支撑
C、（C）全支撑
D、（D）非全支撑
答案：C
解析：发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。 答案:C（全支撑） 解析：全支撑曲轴是指在曲轴的每个曲拐两端都有主轴颈支撑的结构，这样能够提供更好的支撑和刚性，使得曲轴在高速旋转时不易发生挠曲变形，因此全支撑曲轴更为稳固和耐用。
A. 机车信号
B. 列车无线调度通信设备
C. 列车运行监控记录装置
D. 轨道车
解析：题目解析 列车司机在列车运行中，遇( )发生故障时，列车应在前方站停车报告。 答案:B 解析：选项B，列车无线调度通信设备。题干中提到在列车运行中，如果遇到列车无线调度通信设备发生故障，列车司机应该在前方站停车报告。无线调度通信设备是列车运行中与调度员进行沟通的重要装置，如果出现故障，及时报告是为了确保列车运行的安全。
A. （A）压缩
B. （B）排气
C. （C）进气
D. （D）做功
解析：六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程。 答案：D 解析：当曲轴转角由360°到540°时，六缸发动机处于做功行程。这个阶段是发动机中燃烧气体压力对曲轴做功的过程，也就是发动机的输出功率阶段。
A. （A）60km/h
B. （B）75km/h
C. （C）80km/h
D. （D）100km/h
解析：这道题是关于导曲线半径为800m的18号单开道岔的通过速度。导曲线半径较大，同样可以支持相对较高的速度。选项为：A. 60km/h，B. 75km/h，C. 80km/h，D. 100km/h。在给出的选项中，B. 75km/h是一个相对合理的速度选择。 综上所述，这三道题目的答案选择都是基于导曲线半径较大，可以支持相对较高的速度通过道岔的原则，选择相应合理的速度选项。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
解析：在电气化区段，分相绝缘器前方30m处设置断点标。答案选项A：30m 解析：断点标用于标示电气化区段的绝缘断点，通常设置在分相绝缘器前方一定距离处。在这道题中，断点标设置在30m处，意味着在该位置之后就是电气化区段的分界点。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个红色灯光
解析：题目解析 该题目是关于三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示。题目中描述信号机显示一个绿色灯光，这个信号表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。所以正确答案是A选项：一个绿色灯光。
A. 跟踪调车通知书(附件五)
B. 车站值班员口头准许
C. 临站值班员同意
D. 调度命令
解析： 题目要求越出站界调车时，在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，并经车站值班员口头准许并通知司机后方可出站调车。选项B是正确答案，因为在单线自动闭塞区间，需要车站值班员进行口头准许，表示闭塞系统在正确位置并确保第一闭塞分区空闲，才能进行出站调车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题中描述了行车基本闭塞设备的采用方式。实际上，行车基本闭塞设备不包括电话闭塞。行车基本闭塞设备主要有自动闭塞和半自动闭塞两种方式。因此，描述中包含错误信息，答案是错误（B）。
A. （A）断裂
B. （B）横裂纹
C. （C）变形
D. （D）腐蚀
解析：车架任何部件有（B）横裂纹、弯曲、影响行车安全，轨道车禁止使用。 这是因为车架是车辆的主要结构组成部分，承载着车辆和乘客的重量。任何横裂纹的出现会导致车架的强度减弱，使其不能承受正常的载荷，从而影响行车安全。因此，一旦车架出现横裂纹或者弯曲，就必须停止使用轨道车。
A. （A）自动闭塞
B. （B）电话闭塞
C. （C）自动站间闭塞
D. （D）电气路签闭塞
解析：题目解析 题目要求在双线区段选择闭塞设备。四个选项中，"自动闭塞"（A）是在双线区段中采用的一种闭塞设备。因此，选项 A 是正确的答案。
A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1100m
解析：通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案:C 解析：这道题目考查的是通过信号机的显示距离要求。通过信号机是指司机已经通过某个信号，但尚未到达下一个信号的情况。在正常情况下，司机需要在足够的距离内看清通过信号机的显示，以确认已经通过了前方信号，但还未到达下一个信号。根据题目的答案选择C，即1000m，显示距离不得少于1000m。这样的要求是为了保证司机能够在适当的时机做出相应的减速或停车操作，确保行车安全。
