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轨道车机械效率为发动机()与指示功率之比。

A、(A)有效扭矩

B、(B)燃油消耗

C、(C)有效转速

D、(D)有效功率

答案:D

解析:轨道车机械效率为发动机()与指示功率之比。 答案:D 解析:机械效率是发动机输出的有效功率与指示功率之比。有效功率是指发动机在实际工作中真正转化为有用功的功率,而指示功率是在理想条件下,仅考虑气缸工作容积和理论工作过程所得到的功率。因此,选项D中的“有效功率”是正确的答案。

轨道车司机题库(官方)
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于( )时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e8806.html
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接触网带电部分至固定接地物的距离不少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5b10-c0f5-18fb755e8814.html
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()燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器,送油压力较低(约0.8~1.2MPa),此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的,喷油器对燃油进行计量,加压并将其喷入燃烧室内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5418-c0f5-18fb755e881b.html
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柴油机喷油时间过晚的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-20c9-6488-c0f5-18fb755e8803.html
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半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e8810.html
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发动机以曲轴的( )来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间,称为配气相位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4b70-c0f5-18fb755e881b.html
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列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2920-c0f5-18fb755e880c.html
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轨道车制动部件减压阀校验周期是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1d68-c0f5-18fb755e8807.html
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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8ff0-c0f5-18fb755e8801.html
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轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5340-c0f5-18fb755e881f.html
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轨道车司机题库(官方)

轨道车机械效率为发动机()与指示功率之比。

A、(A)有效扭矩

B、(B)燃油消耗

C、(C)有效转速

D、(D)有效功率

答案:D

解析:轨道车机械效率为发动机()与指示功率之比。 答案:D 解析:机械效率是发动机输出的有效功率与指示功率之比。有效功率是指发动机在实际工作中真正转化为有用功的功率,而指示功率是在理想条件下,仅考虑气缸工作容积和理论工作过程所得到的功率。因此,选项D中的“有效功率”是正确的答案。

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相关题目
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于( )时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放。

A.  800m

B.  900m

C.  1000m

D.  1100m

解析:题目解析 在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于800m时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放。这是为了避免出现混乱的信号指示,确保驾驶员能够清楚地看到当前信号机的状态。因此,答案为A,即800m。

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接触网带电部分至固定接地物的距离不少于( )。

A. 2m

B. 300mm

C. 250mm

D. 2.5m

解析:接触网带电部分至固定接地物的距离不少于( B.300mm )。 答案选项B是正确答案。这是关于接触网带电部分与固定接地物的距离问题。根据安全规定,接触网带电部分应该与固定接地物保持一定的安全距离,而这个距离不少于300毫米(即0.3米),所以选项B是正确的。

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()燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器,送油压力较低(约0.8~1.2MPa),此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的,喷油器对燃油进行计量,加压并将其喷入燃烧室内。

解析:题目解析 答案:A 解析:此题是关于轨道车燃油供给的过程。正确答案是A。燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器,送油压力较低,约为0.8~1.2MPa。这个油压是由PT泵中的调速器和节流阀来控制的。喷油器会对燃油进行计量、加压,并将其喷入燃烧室内。这个描述是正确的。

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柴油机喷油时间过晚的原因有( )。

A.  喷油柱塞挺杆定时调整螺钉失调

B.  连接盘固定螺栓松动使喷油泵时间失准

C.  供油提前角过小

D.  供油提前角过大

E.  输油泵供油不足

解析:题目解析 柴油机喷油时间过晚会导致燃烧不充分,影响机车性能。选项A、B、C分别为可能导致柴油机喷油时间过晚的原因,而选项D和E与此问题无关,因此正确答案是ABC。

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半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发。

A. (A)一个绿色灯光

B. (B)一个黄色灯光

C. (C)两个绿色灯光

D. (D)一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发。 答案:A(一个绿色灯光) 解析:题目描述了半自动闭塞区段的出站色灯信号机显示什么情况下,准许列车由车站出发。在这种情况下,当出站色灯信号机显示一个绿色灯光时,准许列车由车站出发。因此,答案选项A(一个绿色灯光)是正确的。

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发动机以曲轴的( )来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间,称为配气相位。

A. 转角

B. 旋转角度

C. 角度

D. 相应位置

解析:发动机以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间,称为配气相位。答案:B 题目解析:这道题目考察的是发动机的配气相位。发动机中的进气门和排气门有着特定的开启和关闭时间,它们的控制对于发动机的性能至关重要。发动机通过曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间,这个角度称为配气相位。通过精确控制配气相位,可以优化发动机的燃烧过程,提高燃烧效率和性能。

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列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为()。

A. (A)45km/h

B. (B)60km/h

C. (C)80km/h

D. (D)100km/h

解析:导曲线的半径是330m,题目中给出的是12号单开道岔。单开道岔通常允许列车通过时的侧向速度较高。根据通常的轨道车运行规定,通过导曲线半径为330m的12号单开道岔的侧向允许通过速度为45km/h,因此选项A(45km/h)是正确的答案。

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轨道车制动部件减压阀校验周期是()。

A. (A)12个月

B. (B)10个月

C. (C)6个月

D. (D)3个月

解析:轨道车制动部件减压阀校验周期是()。 答案为C.(C)6个月。 解析:制动部件减压阀在轨道车上起着调节制动气压的作用。由于制动系统的重要性,减压阀需要经常进行校验以确保其正常工作。选择答案C,即6个月,是因为制动系统的安全性要求较高,较短的校验周期能更快地发现潜在问题并及时修复,从而保障列车运行安全。

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ),要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A.  一个绿色灯光

B.  一个黄色灯光

C.  一个带”2”字的黄色灯光

D.  一个带”2”字的黄色闪光灯

解析:题目解析 这道题目是在描述三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机的显示情况。在这种情况下,当列车接近地面信号机时,显示一个黄色灯光。而当预告下一架地面信号机开放经过18号及以上道岔侧向位置的进路时,会显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。正确答案是D,即一个带"2"字的黄色闪光灯,这是因为题目中明确提到了显示两个灯光,而带有"2"字的黄色闪光灯正好符合这个要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8ff0-c0f5-18fb755e8801.html
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轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为( )。

A. 6个

B. 9个

C. 12个

D. 3个

解析:题目解析 答案:C 解析:轨道车上常备的行车信号用品响墩数量为12个。响墩是一种用于发出警示声音的信号器,通常在需要警示的区段设置,以提醒司机注意行车状态或道路状况。有足够的响墩数量可以增加行车的安全性。

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