A、（A）12个月
B、（B）10个月
C、（C）6个月
D、（D）3个月
答案：A
解析：轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。 答案:A 解析：答案A表示主风缸、均衡风缸的校验周期是12个月。主风缸和均衡风缸是轨道车制动系统中的重要组件。主风缸负责提供制动压力，而均衡风缸用于平衡制动力。这些关键部件需要定期检查以确保其性能和安全性。一般来说，主风缸和均衡风缸的校验周期是每12个月一次。
A、（A）12个月
B、（B）10个月
C、（C）6个月
D、（D）3个月
答案：A
解析：轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。 答案:A 解析：答案A表示主风缸、均衡风缸的校验周期是12个月。主风缸和均衡风缸是轨道车制动系统中的重要组件。主风缸负责提供制动压力，而均衡风缸用于平衡制动力。这些关键部件需要定期检查以确保其性能和安全性。一般来说，主风缸和均衡风缸的校验周期是每12个月一次。
解析：题目解析 题目：（）股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。 答案：A（正确） 解析：该题目涉及到股道的有效长度定义。股道的有效长度是指在整个股道的范围内，机车车辆可以停留而不会影响邻线（相邻股道）的行车。选择A（正确）是因为这确实是对股道有效长度的正确定义。
A. 正确
B. 错误
解析：液力机械装置是液力传动装置与机械传动装置组合而成的，具有液力传动变矩性能好的特点，又具有机械传动效率高的特征，因此选项 A 正确。
A. 125mm
B. 140mm
C. 150mm
D. 160mm
解析：题目要求选出铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，在双线地段不得超过多少。正确答案为C. 150mm。这是因为在双线地段，曲线地段的外轨最大实设超高应该是150毫米。
解析：题目解析 [发动机的功能是将燃料的化学能经机械作用而燃烧转变成热能，再转变成一定形式的功能，经曲轴输出动力。 A.正确 B.错误 答案:B] 这题目的答案是B，即错误。 原因解析：发动机的功能是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能，然后通过机械作用将热能转化为动力输出。题目中的描述有误，将热能转变成一定形式的功能并不准确，因此答案是错误。
A. （A）双线区段正方向
B. （B）双线区段反向
C. （C）推进
D. （D）双线区段正向推进
解析：题目解析 答案：D 解析：选项D（双线区段正向推进）符合列车标志的显示方式。当列车在双线区段正向推进时，列车头部向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。这种显示方式是为了让其他列车司机和相关人员知道列车的运行方向和状态。
A. （A）进站信号机
B. （B）出站信号机
C. （C）通过信号机
D. （D）进路信号机
解析：题目解析 答案：C 解析：这是一道关于信号机的题目。闭塞分区是指轨道交通系统中的区段，在该区段内只允许一个车辆行驶，以确保行车安全。所间区间是指两个闭塞分区之间的区段。根据铁路信号系统的规定，通过信号机（C）应设在闭塞分区或所间区间的分界处，以便控制列车的行驶进程。
A. （A）300r/min
B. （B）400r/min
C. （C）500r/min
D. （D）250r/min
解析：液压马达按其转速分为（）以上的高速小扭矩马达和200r/min以下的低速大扭矩马达。 答案:C 解析：根据题目描述，液压马达按转速分为两类：高速小扭矩马达和低速大扭矩马达。转速为200r/min以下的属于低速大扭矩马达，而在选项中只有C选项的转速为500r/min，属于高速小扭矩马达，所以C选项是正确的答案。
A. （A）锂基脂
B. （B）3号锂基脂
C. （C）钙基脂
D. （D）HC-11机油
解析：轨道车风扇皮带轮润滑油是（）。 答案:A 解析：选项A（锂基脂）是正确答案。题目中问到轨道车风扇皮带轮润滑油的种类。锂基脂是一种常用的润滑脂，适用于风扇皮带轮的润滑。
A. （A）不保压
B. （B）不能缓解
C. （C）缓解缓解时间过长
D. （D）不制动
解析： 题目：当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。 选项与解析： A.（A）不保压：这是制动缸缓解弹簧折断后的情况，制动缓解功能失效，无法保持制动压力。 B.（B）不能缓解：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 C.（C）缓解缓解时间过长：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 D.（D）不制动：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 正确答案：B.（B）不能缓解
解析：题目解析 题目要求判断《铁路交通事故调查处理规则》适用范围。正确答案为选项B：“错误”。《铁路交通事故调查处理规则》并不适用于所有发生事故的铁路，而是适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
