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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。

A、(A)2000m

B、(B)2500m

C、(C)3000m

D、(D)3500m

答案:A

解析:客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。 选项:A.(A)2000m B.(B)2500m C.(C)3000m D.(D)3500m 答案:A 解析:这道题目考察了在设计行车速度为160km/h的K客货共线Ⅰ级线路路段中,最小曲线半径的选择。同样,最小曲线半径对于确保列车在弯道行驶时的稳定性和安全性非常重要。根据题目,行车速度为160km/h时,最小曲线半径一般为2000m,因此选项A是正确的。

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( )是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8ff0-c0f5-18fb755e8815.html
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预告色灯信号机显示一个( )灯光,表示主体信号机在关闭状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-93d8-c0f5-18fb755e882f.html
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出站色灯信号机显示( )灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-6ab0-c0f5-18fb755e8805.html
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2920-c0f5-18fb755e8813.html
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()双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-c078-c0f5-18fb755e880b.html
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进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8050-c0f5-18fb755e881a.html
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活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,略提早火时间,则敲击声()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2150-c0f5-18fb755e880f.html
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康明斯系列柴油发动机冷却水温度在( )是最理想的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4788-c0f5-18fb755e881f.html
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列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,列车凭()通过车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2538-c0f5-18fb755e8822.html
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设有分歧道岔的线路所,当分歧道岔为18号及以上道岔时,列车经过分歧道岔侧向运行,色灯信号机应显示( )。
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单选题
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。

A、(A)2000m

B、(B)2500m

C、(C)3000m

D、(D)3500m

答案:A

解析:客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。 选项:A.(A)2000m B.(B)2500m C.(C)3000m D.(D)3500m 答案:A 解析:这道题目考察了在设计行车速度为160km/h的K客货共线Ⅰ级线路路段中,最小曲线半径的选择。同样,最小曲线半径对于确保列车在弯道行驶时的稳定性和安全性非常重要。根据题目,行车速度为160km/h时,最小曲线半径一般为2000m,因此选项A是正确的。

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相关题目
( )是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。

A.  自动闭塞

B.  半自动闭塞

C.  自动站间闭塞

D.  电话闭塞法

解析:( )是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。答案是 D. 电话闭塞法。电话闭塞法是一种在基本闭塞设备不能正常使用时采用的临时措施,通过电话通信来进行列车间的交接,以确保列车之间的安全间隔。

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预告色灯信号机显示一个( )灯光,表示主体信号机在关闭状态。

A.  红色

B.  黄色

C.  绿色

D.  月白色

解析:预告色灯信号机显示一个黄色灯光,表示主体信号机在关闭状态。 这是因为在铁路运行中,黄色灯光通常用于表示警告或者注意信号,而在预告信号机中,黄色灯光用来预示着主体信号机关闭,告知驾驶员要做好停车准备。

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出站色灯信号机显示( )灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。

A. 1个绿色

B. 2个绿色

C. 1个月白色

D. 2个月白色

解析:出站色灯信号机显示2个绿色灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。 答案解析:该题考察的是出站色灯信号机的显示含义。在铁路运输中,出站信号是用来准许列车离开车站并进入次要线路的信号。2个绿色灯光表示准许列车出站行驶。选项B中选择了2个绿色,是正确的答案。

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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。

A. (A)800m

B. (B)900m

C. (C)1000m

D. (D)1100m

解析:题目要求找出列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离。预告信号机用于提前告知驾驶员即将进入下一个信号机的信号状态。根据相关规定,该安装距离不得小于800m,所以答案选项为 A.(A)800m。

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()双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。

解析:题目解析 题目:()双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当。 答案:A 解析:这是一个关于双机或多机牵引时机车职务的问题。答案选择A“正确”是正确的。在铁路系统中,当有多台机车同时牵引列车时,第一位机车被称为本务机车,它负责控制列车的运行和操作,其他机车根据本务机车的指示进行配合。

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进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

A.  800m

B.  900m

C.  1000m

D.  1100m

解析:进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案:C. 1000m 解析:进站信号机的显示距离是确保列车有足够的安全距离来减速和停车的重要因素。在正常情况下,进站信号机的显示距离规定为不得少于1000米,以确保列车有足够的反应时间。因此,正确的答案是C. 1000m。

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活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,略提早火时间,则敲击声()。

A. (A)较大

B. (B)加剧

C. (C)消失

D. (D)减轻

解析:活塞销敲击声判断方法要通过监听发动机的声音来判断活塞销的状态。在断缸时,该缸不再工作,因此活塞销敲击声会消失或减轻。同时,还要注意在工作瞬间发出“嗒”的一声响,是因为略提早火焰传播时间,导致燃烧产生噪音。所以,选项B(加剧)是错误的,应该选择选项C(消失)。

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康明斯系列柴油发动机冷却水温度在( )是最理想的。

A. 65℃~C~70℃

B. 70℃~100℃

C. 74℃~91℃

D. 95℃~100℃

解析:康明斯系列柴油发动机冷却水温度在( )是最理想的。 答案:C 题目解析:这道题目需要选择康明斯系列柴油发动机最理想的冷却水温度范围。选项中给出了不同的温度范围。在选择最理想的温度范围时,我们需要找到一个既能保持发动机运行正常,又不至于过热或过冷的范围。在给出的选项中,C选项:74℃~91℃的温度范围是最合适的,因为它在适当的温度范围内,可以有效地保持发动机的运行和冷却效果。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4788-c0f5-18fb755e881f.html
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列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,列车凭()通过车站。

A. (A)通过信号

B. (B)通过手信号

C. (C)绿色灯光

D. (D)引导信号

解析:列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,列车凭()通过车站。 答案:B 解析:选项B中的“通过手信号”是准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令的方式。在施工特定行车办法下,列车可以凭借手信号通过车站。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2538-c0f5-18fb755e8822.html
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设有分歧道岔的线路所,当分歧道岔为18号及以上道岔时,列车经过分歧道岔侧向运行,色灯信号机应显示( )。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

解析:题目解析 题目要求根据分歧道岔的编号来确定色灯信号机的显示。当分歧道岔为18号及以上道岔时,列车经过分歧道岔侧向运行,色灯信号机应显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。所以,正确答案为 D.一个黄色闪光和一个黄色灯光。

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