A、（A）扭矩
B、（B）扭力
C、（C）动力
D、（D）输出
答案：C
解析：题目解析 题目问的是L离合器是设置于发动机与变速器之间的什么传递机构。离合器的作用是在发动机与变速器之间传递动力，并且在需要时实现二者的可靠接合和分离。选项中描述了离合器的作用，而“动力”在此处更准确地表示了离合器的功能。因此，答案为C。
A、（A）扭矩
B、（B）扭力
C、（C）动力
D、（D）输出
答案：C
解析：题目解析 题目问的是L离合器是设置于发动机与变速器之间的什么传递机构。离合器的作用是在发动机与变速器之间传递动力，并且在需要时实现二者的可靠接合和分离。选项中描述了离合器的作用，而“动力”在此处更准确地表示了离合器的功能。因此，答案为C。
A. 1000m
B. 800m
C. 600m
D. 500m
解析：题目解析 这道题考察的是客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径。在铁路设计中，曲线半径越小，铁路线路的弯曲程度越大，因此需要更慢的速度通过，以确保列车的安全。答案C. 600m是正确的，因为在一般区段中，最小曲线半径为600m。
A. （A）工作风缸管
B. （B）作用风缸管
C. （C）降压风缸管
D. （D）列车管
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题考查JZ-7型空气制动机主阀的制动位。制动位是指制动机处于制动状态时的位置。根据题目描述，主阀处于制动位时，是由于“列车管”的减压和“副阀部”的局减作用所引起的。因此，选项D中的“列车管”是正确答案。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 96h
解析：柴油在使用前，一般应静置沉淀( )以上，使固体杂质和水分沉淀。 答案:C 题目解析：在这道题中，我们需要选择一个合适的时间来使柴油在使用前沉淀，从而去除固体杂质和水分。选项中的时间分别是24小时、48小时、72小时和96小时。更长的时间有利于更好地沉淀杂质和水分，确保柴油质量更好，而在实际应用中，通常72小时的时间足够满足沉淀要求，因此答案选项C：72小时是最合适的选择。
解析：发动机按冷却方式分为强制式和风冷式。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按冷却方式分为水冷式和风冷式，而不是强制式和风冷式。
A. 路票
B. 调度命令
C. 绿色手信号
D. 绿色许可证
解析：题目解析 答案：D 解析：使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为绿色许可证。这是因为超长列车的车头可能会超出信号机的覆盖范围，因此需要绿色许可证来确保列车的安全行驶。
解析：题目解析 题目：（）机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。 答案：A 解析：这是一个关于机车信号显示的问题。答案选择A“正确”是正确的。在铁路系统中，机车上的信号显示应该与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符，以确保司机能够正确理解信号，并做出相应的操作。
A. 1000m
B. 1400m
C. 1800m
D. 2000m
解析：对于运行速度为160km/h
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析
接近色灯信号机显示(D)，表示进站信号机开放一个黄色灯光和一个绿色灯光。绿色灯光表示“进路已占用”，黄色灯光表示“进路即将占用”。在进站信号机开放时，接近色灯信号机显示一个绿灯一个黄灯，是为了提醒驾驶员进站信号机的状态。
A. （A）涡轮增压配气
B. （B）气门配气
C. （C）活塞配气
D. （D）自然配气
解析：题目解析
题目要求四行程发动机都采用什么方式。选项中只有选项B给出了正确的答案，即气门配气。其他选项（A、C、D）分别是涡轮增压配气、活塞配气和自然配气，都不是四行程发动机所采用的方式，因此选项B是正确的答案。
A. （A）二道
B. （B）九道
C. （C）十道
D. （D）四道
解析：题目解析
答案：B
解析：这道题考察的是股道号码的日间显示。根据题目描述，股道号码昼间显示为右臂向右平伸，左臂向右45°。选项B中的“九道”描述了这种股道号码的姿势，因为九道的标识中的“九”字形状符合题目中的描述。
接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
四行程发动机都是采用（）的方式。
（）股道号码昼间显示为右臂向右平伸，左臂向右45°。
