解析：题目解析题目：蓄电池表面应保持干燥、清洁，加液塞盖齐全，且保证塞盖气孔畅通，可用温水清洗蓄电池表面，用有压力的水喷刷。 A.正确 B.错误答案:B 解析：该题目为判断题，要求判断关于蓄电池维护的描述是否正确。答案为B，错误。蓄电池表面不应该用有压力的水喷刷，因为这样可能导致电解质溅出，损害电池性能。正确的做法是使用干净的湿布擦拭蓄电池表面，不要用水喷洒。

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通过信号机应设在闭塞分区或( )区间的分界处。

A. 　站间

B. 　自闭

C. 　所间

D. 　正线

解析：通过信号机应设在闭塞分区或( )区间的分界处。答案：C. 所间解析：信号机通常设置在车站之间的分界处，即所间，用于控制列车进出站和在不同车站之间的运行。

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( )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

A. 正线

B. 站线

C. 岔线

D. 特别用途线

解析：( )是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。答案: C. 岔线解析: 这道题也考察的是铁路术语。"岔线"是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路，与其他选项不符。

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轨道平车制动缸活塞行程，152型为（）。

A. （A）60～70mm

B. （B）85～135mm

C. （C）70～120mm

D. （D）50～75mm

解析：轨道平车制动缸活塞行程，152型为（）。答案解析：答案是C（70～120mm）。对于152型轨道平车的制动缸活塞行程，其应在70mm至120mm之间。这样的行程范围可以确保在制动过程中制动缸有足够的行程来施加合适的制动力，以确保平车的安全停车。

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有人看守道口应装设（）。

A. （A）预告信号机

B. （B）接近信号机

C. （C）复示信号机

D. （D）遮断信号机

解析：题目解析题目要求选择在有人看守道口时应该装设的信号机。答案选择是D.（D）遮断信号机。遮断信号机是用于道口交叉口的信号控制设备。当车辆或行人通过道口时，遮断信号机会降下道口的栅栏或者障碍物来阻止其它交通工具通过，确保道口安全。因此，在有人看守道口时，应该装设遮断信号机。

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（）特别用途线是指安全线和避难线。

解析：题目解析题目：（）特别用途线是指安全线和避难线。 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题是在考察特别用途线的定义。根据题目给出的选择，选项A表示特别用途线包括安全线和避难线，而选项B表示特别用途线不包括安全线和避难线。正确答案是A，因为特别用途线确实是指安全线和避难线。

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在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过( )的速度运行至前方站。

A. 　15km/h

B. 　20km/h

C. 　25km/h

D. 　30km/h

解析：在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过20km/h的速度运行至前方站。答案选B。类似于第一题，运行监控记录装置是保障列车安全的关键设备之一，当发生故障时，列车需要减速至较低速度以确保安全。

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轨道车制动缸润滑油是（）。

A. （A）锂基脂

B. （B）3号锂基脂

C. （C）钙基脂

D. （D）HC-11机油

解析：轨道车制动缸润滑油是（）。答案:C 解析：答案C表示轨道车制动缸润滑油是钙基脂。制动缸是轨道车制动系统中的关键部件之一，它负责产生制动力。为了确保制动缸的正常运行和寿命，需要对其进行适当的润滑。钙基脂是一种常见的润滑油，特点是稠密，耐高温，适合用于制动缸等部件。选用合适的润滑油可以保持制动缸的正常工作，并减少因摩擦而引起的磨损和故障。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。

A. （A）5％

B. （B）6％

C. （C）7％

D. （D）8％

解析：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。选项为： A.（A）5％ B.（B）6％ C.（C）7％ D.（D）8％答案: B 解析: 这是关于编组列车时的关门车数限制问题。关门车数是指编组列车时从头车算起，最后一节车厢的序号与编组车辆总数的百分比。现车总辆数是指列车中实际参加运输的车辆总数。根据题目要求，编入列车的关门车数不应超过现车总辆数的6％。因此，选项B是正确的答案。

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JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

A. （A）作用阀

B. （B）分配阀

C. （C）中继阀

D. （D）制动机

解析：题目解析 JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。答案: C 解析: 根据题目中提到的JZ-7型制动机的功能，它是根据自动制动阀操纵的中均管压力变化来控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。在制动系统中，起到这种作用的元件通常称为"中继阀"，因此正确答案是C选项。

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