A、（A）双线区段正方向
B、（B）双线区段反向
C、（C）推进
D、（D）双线区段正向推进
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：在推进运行时，列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。推进运行是指列车以反向推进的方式行驶，因此需要在列车头部设置红色灯光以示警示，同时在后部设置白色灯光，以便后方的驾驶员和铁路工作人员知晓列车的运行状态。
A、（A）双线区段正方向
B、（B）双线区段反向
C、（C）推进
D、（D）双线区段正向推进
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：在推进运行时，列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。推进运行是指列车以反向推进的方式行驶，因此需要在列车头部设置红色灯光以示警示，同时在后部设置白色灯光，以便后方的驾驶员和铁路工作人员知晓列车的运行状态。
解析：题目解析 题目：轨道车内因生产、生活用火时，必须采取防火措施。 答案：A.正确 解析：这题考察的是在轨道车内因生产、生活用火时是否需要采取防火措施。根据常识和安全规定，任何时候在轨道车内使用火源都应该采取防火措施，以防止发生火灾事故。因此，答案是正确的。
A. （A）锂基脂
B. （B）3号锂基脂
C. （C）钙基脂
D. （D）HC-11机油
解析：轨道车固定轴润滑油是（）。 答案:A 解析：选项A（锂基脂）是正确答案。题目中询问的是轨道车固定轴的润滑油种类，而锂基脂在这种情况下是合适的润滑剂。
A. 2道
B. 3道
C. 5道
D. 6道
解析：( )道股道号码昼间显示为两臂交叉于头上，夜间为白色灯光作圆形转动。 答案: C.5道 解析: 题目描述的信号是指股道号码的显示方式。对于5道股道号码，昼间会显示为两臂交叉于头上，夜间则为白色灯光作圆形转动。其他选项的号码对应的显示方式与描述不符。
A. 统一型
B. 分隔型
C. 四行程压燃式W型
D. 球型
解析：5型柴油发动机采用的是( )燃烧室。 答案:C 解析：这道题涉及柴油发动机的燃烧室类型。5型柴油发动机采用的是四行程压燃式W型燃烧室。这种燃烧室具有一定的优点，例如有利于燃烧和排放控制。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 继电联锁
D. 色灯电锁器联锁
解析：题目解析 在铁路系统中，编组站、区段站和电源可靠的其他车站需要采用"集中联锁"。集中联锁是一种信号联锁系统，用于确保列车运行的安全和顺畅。它通过联锁设备将信号、道岔和其他相关设备连接在一起，以防止可能导致事故的不恰当操作。因此，答案为A。
A. 单面红色
B. 单面黄色
C. 双面红色
D. 双面黄色
解析：轨道车在沿线车站过夜时应以双面红色信号灯光防护。 答案是 C（双面红色）。当轨道车在沿线车站过夜时，为了防止其他车辆误入，必须设置双面红色信号灯，表明此处轨道车站已停车。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
解析：在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设( )。 答案:C 解析：在自动闭塞区段内，当货物列车在上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，应在该信号机上装设“容许信号”。容许信号是允许列车继续行驶的信号，当列车启动困难时，容许信号可以确保列车在适当的条件下继续前进。
A. 号角
B. 黄旗
C. 响墩
D. 口笛
解析：( )属于视觉信号。 答案:B 解析：视觉信号是指铁路上使用的视觉标志，用于向车辆驾驶员传递行车信息。黄旗是一种视觉信号，它用于警示车辆驾驶员减速或注意。号角、响墩、口笛并非视觉信号，它们是用声音传递信息的信号装置。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 800m
解析： 题目要求在列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来的方面，距离列车不少于一定距离进行防护。正确答案是B. 300m。选B的理由是，当列车在区间被迫停车并请求救援时，救援列车应从列车后方的距离不少于300米处进行防护，以确保安全。
A. 越过该信号机
B. 溜放
C. 自牵出线向调车区
D. 自调车区向牵出线
解析：题目解析 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光时，准许机车车辆溜放运行。 答案选项B（溜放）：当调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光时，机车车辆可以进行溜放操作。溜放是指机车不再以动力牵引车辆，而是利用车辆自身的惯性滑行行驶。
