A、（A）支线
B、（B）岔线
C、（C）调车线
D、（D）专用线
答案：B
解析：铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。 答案: B.（B）岔线 解析: 在铁路线路中，除了正线、站线、段管线和特别用途线外，还有岔线。岔线是用来连接不同线路的线段，使列车可以从一条线路转向另一条线路。
A、（A）支线
B、（B）岔线
C、（C）调车线
D、（D）专用线
答案：B
解析：铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。 答案: B.（B）岔线 解析: 在铁路线路中，除了正线、站线、段管线和特别用途线外，还有岔线。岔线是用来连接不同线路的线段，使列车可以从一条线路转向另一条线路。
A. （A）排气冒白烟
B. （B）排气冒黑烟
C. （C）排气冒蓝烟
D. （D）运转不均匀
解析：当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，会导致排气冒蓝烟。喷油量过大会导致燃油燃烧不完全，产生大量的烟尘，其中可能含有蓝色成分，从而呈现蓝色烟雾排放。因此，答案是B。
A. 0.013～0.007mm
B. 0.013～0.017mm
C. 0.13～0.007mm
D. 0.013～0.07mm
解析：题目解析 NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为( )。 答案:A 解析：在这道题中，需要选择正确的配合标准间隙来描述NT855型柴油发动机活塞销与销座之间的配合要求。选项A“0.013～0.007mm”给出了正确的配合标准间隙范围，即0.013mm到0.007mm。
A. 全轴距
B. 固定轴距
C. 车辆定距
D. 定距
解析：同一转向架最前位车轴与最后位车轴中心线间的距离称为( )。 选项 B. 固定轴距 解析：在铁路交通中，同一转向架上的车轴，即前位车轴和后位车轴之间的距离是固定的，称为固定轴距。
A. 正确
B. 错误
解析：车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目测试的是在电话中断时，车站的行车指挥方法。对于单线行车，由于只有一条线路，必须采用书面联络法来确保行车安全；而对于双线行车，可以采用时间间隔法，即按照预定的时间间隔来安排列车的运行，因为有两条线路，避免相撞。所以答案是正确的，单线行车采用书面联络法，双线行车采用时间间隔法。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
解析： 题目要求列车经过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车，答案是：两个黄色灯光 (C)。两个黄色灯光表示允许进入并准备停车。
A. （A）手柄取出位
B. （B）过充位
C. （C）过量减压位
D. （D）最大减压位
解析：JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（C）过量减压位相同。答案选项C是正确的，过量减压位是制动机在紧急制动时的一种工作状态，此时调整阀和缓解柱塞阀会起到相应的作用，确保制动系统正常工作。
A. 工作容积
B. 压缩比
C. 活塞行程
D. 气缸容积
解析：内燃机各缸( )的总和称为升量。 A.工作容积 B.压缩比 C.活塞行程 D.气缸容积 答案:A 解析：在内燃机中，每个缸的容积都可以划分为不同部分，其中用于燃烧和产生动力的部分称为工作容积。因此，各缸的工作容积的总和称为升量。
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 300m
解析：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。答案选C。这是因为在天气恶劣条件下，能见度可能降低，为确保行车安全，列车需要根据信号机显示的距离来采取相应的行车措施，当距离不足200m时，需要报告调度员并按照特定的办法行车。
A. 月白色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红色
解析：四显示自动闭塞区段，色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案解析：该题考察的是四显示自动闭塞区段的信号显示含义。四显示信号表示前方有至少三个闭塞分区空闲，列车可以按规定速度运行。选项C中选择了1个绿色，是正确的答案。
解析：题目解析[填写题目解析]：答案为B（错误） 解析：截断塞门由塞门体、塞门心等组成，这是错误的。实际上，截断塞门通常由塞门体和截断机构组成，用于控制流体或气体的流动。
