A、（A）规定
B、（B）命令
C、（C）制度
D、（D）章程
答案：B
解析：铁路信号是指示列车运行及调车工作的（B）命令。铁路信号的作用是向列车司机发出命令，告知他们何时停车、开车以及其他相关指示。
A、（A）规定
B、（B）命令
C、（C）制度
D、（D）章程
答案：B
解析：铁路信号是指示列车运行及调车工作的（B）命令。铁路信号的作用是向列车司机发出命令，告知他们何时停车、开车以及其他相关指示。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 800m
解析：题目解析 当列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即按规定使用响墩进行防护，并已请求救援。从救援列车开来方面距离被救援列车不少于300米处进行防护（答案为B）。这是为了确保在救援过程中，救援列车有足够的距离来安全地停在被救援列车前方，避免发生事故。
A. 60km/h
B. 75km/h
C. 80km/h
D. 100km/h
解析：列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为( )。 A.60km/h B.75km/h C.80km/h D.100km/h 答案:B 解析：这道题考查的是在通过导曲线半径为800m的18号单开道岔时，列车的侧向允许通过速度。导曲线是用来平滑过渡列车运行方向的曲线，其半径大小会影响列车通过的速度。选项中，B选项的75km/h是最合适的选择，可以保证列车在通过导曲线时侧向的稳定性，降低因过弯速度过快导致脱轨或失控的风险。
A. （A）高温高压
B. （B）压缩冲程
C. （C）做功行程
D. （D）压缩终了
解析：活塞自下止点向上止点移动，并且进、排气门均关闭，这个过程是活塞在压缩冲程，将进入气缸内的空气压缩，形成高压状态。因此，选项B（压缩冲程）是正确的。
A. （A）工作性能
B. （B）机械性能
C. （C）使用性能
D. （D）使用条件
解析：题目解析 这道题考察的是调整材料硬度以获得所需机械性能的过程。通过适当回火，可以调整材料的硬度，减少脆性，并得到所需的韧性和塑性。因此，选项B（机械性能）是正确的答案。
A. 45km/h
B. 30km/h
C. 25km/h
D. 15km/h
解析：列车退行限制速度为 D. 15km/h。 解析：列车的退行是指车辆向后行驶，同样可能由于施工、故障等原因限制了列车的速度。在这个题目中，选择了 15km/h 作为限制速度，这是适合列车退行情况下的限速值。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 非集中区调车作业时,要认真执行车机联控制度。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题中提到"非集中区调车作业"，对于非集中区调车作业，通常是在车站以外的区域进行的调车作业。在这种情况下，车机联控制度并不适用，因为它是指在集中区（车站范围内）进行的调车作业时的一种操作规定。所以，对于非集中区调车作业，不需要执行车机联控制度，因此答案是错误（B）。
A. （A）排气冒蓝烟
B. （B）排气冒白烟
C. （C）排气冒黑烟
D. （D）动力不足
解析：当柴油发动机空气滤清器堵塞时，会导致排气冒黑烟。这是因为空气滤清器堵塞会限制空气流入发动机，导致燃烧不完全，产生较多的烟尘，表现为黑烟排放。因此，答案是C。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 在前方第三架信号机前能停车的速度
解析：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度( )。选项为 A. 80km/h，B. 100km/h，C. 120km/h，D. 在前方第三架信号机前能停车的速度，答案是 D. 在前方第三架信号机前能停车的速度。 解析：四显示自动闭塞区段是一种特殊的信号系统。当信号机显示绿黄色灯光时，表示列车的运行受限，不能以正常运行速度行驶。选项 D 提到的“在前方第三架信号机前能停车的速度”就是在该区段中列车的运行限制速度。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
解析：题目解析 答案：B 解析：在调车作业中，十、五、三车距离信号显示，当距离停留车5个车位时，司机需要连续下压2次。这也是一种确认操作，用于保证司机对信号的正确理解，以及确认车辆与停车位置的相对距离。
A. 现场情况
B. 列车调度员指示
C. 联系
D. 车站值班员指示
解析：题目解析 列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或现场情况迅速请求救援。正确答案为A. 现场情况。 解析：当列车在区间被迫停车后，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员。除了根据调度员的指示外，司机还可以根据实际现场情况来判断是否需要请求救援。
