A、（A）特性
B、（B）特长
C、（C）特征
D、（D）特点
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择“团结协作、顾全大局”是由什么决定的。选项中的词语有“特性”、“特长”、“特征”和“特点”。这里考察的是对词语含义的理解，团结协作、顾全大局是一种态度、行为，更符合“特点”的解释，因此答案选择D（特点）。
A、（A）特性
B、（B）特长
C、（C）特征
D、（D）特点
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择“团结协作、顾全大局”是由什么决定的。选项中的词语有“特性”、“特长”、“特征”和“特点”。这里考察的是对词语含义的理解，团结协作、顾全大局是一种态度、行为，更符合“特点”的解释，因此答案选择D（特点）。
解析：在制动距离内，信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。 答案:B 解析：这题的正确答案是B，即错误。在制动距离内，信号自动关闭或临时灭灯时，如果进路联锁条件没有解锁，列车不应冒进信号。冒进信号是一种非常危险的行为，可能导致列车之间的碰撞或其他事故。正确的做法是在信号开启或者联锁条件解锁后，列车才能行驶通过信号。
A. （A）预告信号机
B. （B）接近信号机
C. （C）复式信号机
D. （D）遮断信号机
解析：题目解析 与第一道题一样，线路所通过信号机因受地形、地物影响，无法达到规定的显示距离时，也应该选择装设复式信号机（选项C）。这是因为复式信号机在有限的空间内能提供多种信号信息，帮助司机做出正确的反应。
A. 压缩
B. 压缩
C. 阻尼
D. 衰减减震
解析：题目解析 液压减震器的作用是将震动冲击能量通过阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。所以正确答案是C.阻尼。
A. （A）封闭
B. （B）散热
C. （C）承压
D. （D）提高压缩比
解析：发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。 A.（A）封闭 B.（B）散热 C.（C）承压 D.（D）提高压缩比 答案:A 解析：发动机气缸盖的主要作用是封闭气缸上部。气缸盖位于发动机的上部，覆盖在气缸上方，起到密封气缸的作用，防止气缸内的燃烧气体和机油泄漏，并保持气缸内的高压环境。选项A中的“封闭”正是对气缸盖作用的准确描述。
A. （A）制动
B. （B）充风
C. （C）缓解
D. （D）非常制动
解析：题目解析 轨道车自动制动阀在保持位，既能使轨道车全部（），又能使列车管保持定位。 答案: C（缓解） 解析：在轨道车自动制动阀保持位时，它能够使轨道车全部缓解，即释放制动，同时还能够使列车管保持定位，即维持一定的充风压力，以便在需要时能够快速制动。制动阀在轨道车的制动系统中起着重要作用，它控制着制动和缓解的过程，以确保列车运行的平稳和安全。
A. （A）两辆
B. （B）三辆
C. （C）四辆
D. （D）五辆
解析：关门车不得挂于机车后部（B）三辆车之内。这道题是关于铁路运输中的规定。根据规定，关门车是指在运行时不载客的车厢，它们不能挂在机车的后部超过三辆车。
A. 道岔表示器
B. 进路表示器
C. 调车表示器
D. 发车表示器
解析：题目解析 ( ) 仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。正确答案是 B. 进路表示器。进路表示器是在进路开通时才能亮起，用于指示进路方向或双线区段的反方向可以发车。
解析：（）凸轮轴轴心设置油道，与轴颈相通，装配时注意对准油孔。 答案：A 解析：这道题的答案是A，即"正确"。凸轮轴上的油道与轴颈相通，这样可以通过供油来润滑凸轮轴与其他配件的接触面，减少摩擦和磨损。在凸轮轴的装配过程中，需要注意将凸轮轴正确对准油孔，以确保油润滑系统的正常工作。
A. （A）正线
B. （B）站线
C. （C）岔线
D. （D）特别用途线
解析：题目解析 选项中的（C）岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。岔线通常用于实现列车的转辙和换方向等操作。
A. （A）不变
B. （B）增加
C. （C）改变
D. （D）降低
解析：发动机润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的黏度降低，对运动件的黏度阻力减小，功率损失（）。 答案：A（不变） 解析：润滑油的黏度是指润滑油的流动阻力，随着温度升高，润滑油的黏度会减小。在润滑油的工作温度范围内，黏度的变化对功率损失的影响是相对较小的，因此功率损失在一定范围内基本上保持不变。因此，正确答案是A（不变）。
