A、（A）封锁、开通区间
B、（B）路票行车
C、（C）出站信号机故障
D、（D）跟踪出站调车
答案：A
解析：遇（A）封锁、开通区间，列车调度员应发布调度命令给司机。这是因为当区间封锁或开通时，可能会对列车的行车安全产生影响，因此需要调度员发布相应的调度命令来指导司机行车。
A、（A）封锁、开通区间
B、（B）路票行车
C、（C）出站信号机故障
D、（D）跟踪出站调车
答案：A
解析：遇（A）封锁、开通区间，列车调度员应发布调度命令给司机。这是因为当区间封锁或开通时，可能会对列车的行车安全产生影响，因此需要调度员发布相应的调度命令来指导司机行车。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为 B. 错误 解析：在区间被迫停车时，应该鸣示一长二短声警报信号，并及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车。这是正确的故障处理工作。选项 B 错误地表示这个做法是错误的，所以选 B。
A. 10000～200000km
B. 3000～3500km
C. 5000～7000km
D. 8000～10000km
解析：重型轨道车每行驶8000～10000km须进行小修。 答案选项D的范围8000～10000km符合车辆的行驶里程需要进行小修的要求。
A. （A）出站调车
B. （B）引导进站
C. （C）临时停车
D. （D）封锁区间
解析：遇（D）封锁区间，列车调度员应发布调度命令给司机。当区间被封锁时，列车可能需要改变行车方案，避免进入受影响的区间，因此需要调度员发布相应的调度命令来指导司机行车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 车辆最大高度是指空车时，车辆上部最高部位至轨面的垂直距离。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案是B，错误。车辆最大高度应该包括整个车辆的最高部位至轨面的垂直距离，不仅限于空车时，还包括装满货物或乘客时的高度。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 要求就地制动时，应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是B，即错误。当要求就地制动时，轨道车司机应该鸣示拧紧人力制动机信号连续长声，而不是短声。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
解析：铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。选择答案A，是因为题目中给出了曲线半径的范围，当曲线半径在350m和300m之间时，曲线轨距需要加宽5mm，而其他选项的数值不在这个范围内。
A. 换挡装置
B. 互锁装置
C. 自锁装置
D. 操纵装置
解析：( )主要由变速杆、拨杆轴、拨叉、拨叉轴等部件组成，各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的。 答案:A 解析：根据题目描述，这个操纵装置的功能是在不同挡位之间切换，并且它主要由变速杆、拨杆轴、拨叉、拨叉轴等部件组成。而拨叉的作用是确保各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置。因此，正确答案是A，即换挡装置。
A. （A）制动缸
B. （B）前方
C. （C）右侧
D. （D）左侧
解析：题目解析 答案为D（左侧）。列车管降压时，主活塞的左侧压力降低，而副风缸内的风压则推动主活塞向左侧移动。这个动作带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔，从而控制制动系统。
A. 电流表
B. 节流器
C. 调节器
D. 调压器
解析：答案为 B. 节流器。节流器能够自动调节发电机发出的电流，使其保持在一定范围内，避免输出电流过大，从而防止烧坏电枢线圈。
A. （A）120kPa
B. （B）40kPa
C. （C）80kPa
D. （D）140kPa
解析：题目解析 题目要求减压不产生非常制动，即在制动时需要减少气压来避免制动过于剧烈。选项中，最大的气压值是D. 140kPa，因此答案为D。
